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研究:用意念煞車 效果更快速

研究:用意念煞車 效果更快速
人的意念快過手腳動作,但用意念煞車還在實驗階段。Getty Images
第94期
王子鈺

拜科技之賜,目前高檔轎車多已配備輔助煞車系統。當汽車偵測到危險時,輔助煞車裝置會立即啓動。但是,德國柏林工業大學(Technical University of Berlin)機器學習小組則認為,意念煞車或許更有效。因為,意念的速度快於手腳煞車的動作。該研究報告刊載在《神經工程學期刊》(Journal of Neutral Engineering)中。

這是第一次有研究人員將「腦部訊號」用在預測駕駛人的煞車行為。在電腦操控的虛擬汽車旅行中,受測者接上電極,在時速100公里下的虛擬情境中駕駛18公尺。模擬情境包括對向來車、彎曲道路等。當電腦模擬前方車輛突然亮起煞車燈時,迫使受測者不得不踩煞車。研究人員則自腦波圖和肌電圖中取得大腦相關訊號。

德國研究人員豪夫(Stefan Haufe)發現,大腦潛意識伴隨的訊號,時間早於煞車動作130毫秒,這段時間足以減少煞車距離3.6公尺。

這項研究存在兩個爭議。首先是煞車意念很微小、不夠明顯;第二個爭議是此研究的測量意念是在實驗室中模擬,真實開車上路時是否能測得大腦訊號,有相當的技術困難。在實驗室中受測者接上電極後被要求不准動,以便取得大腦相關反應;實際開車時,駕駛者可以恣意移動。此外,受測者頭部黏上64個電極,明顯有負擔,勢必影響大腦的訊號。

儘管該研究仍在進行中,實際應用到汽車上的測試也還要多年以後,且可能最終無法造出完全自動化的意念煞車系統。無論如何,這項研究證實了閱讀意念、傳送及辨識大腦訊息的確可以發揮作用。

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