全球首屆「世界加盟日」，台灣由台灣連鎖加盟促進協會與農業部聯手推動「在地供應鏈信任共創計畫」，以國產鮮乳作為永續合作的起點。首波共號召全台14家連鎖品牌、200家門市共同參與，以實際行動落實「在地、信任、永續」三大核心理念。

台灣連鎖加盟促進協會指出，世界加盟日由世界加盟協會（WFA）發起，結合全球46個會員國，推動連鎖加盟產業透明公開、誠信合作與互利共榮。

「宣示使用台灣鮮乳啟動儀式」以國產鮮乳為首波示範產品，國產鮮乳不僅與在地農業連結，更和食安緊密關聯，透過連鎖品牌的通路力量，讓消費者在日常消費中，都能實際支持台灣農業，建立對本土食材的信任。

台灣連鎖加盟促進協會理事長吳永強表示，活動也是台灣產業對國際接軌的努力，並突顯連鎖加盟在內需市場扮演的關鍵角色，將持續推動連鎖品牌，全面採用本地農業資源，落實ESG價值。

台灣連鎖加盟促進協會提供

參與宣示的14家連鎖餐飲品牌，涵蓋咖啡、早午餐、火鍋、手搖飲等業種，包括青青食尚花園會館、TEATOP、御私藏、拉亞漢堡、弘爺漢堡、晨間廚房、湛盧咖啡、REAL真・烘焙坊、6吋盤早午餐、咕嘰咕嘰早午餐、小木屋鬆餅、凍心炸冰淇淋、深紅鍋物、chappii開心茶事等，共同支持國產鮮乳，並搭配世界加盟日推出一系列促銷活動。

安永發布《2025年上半年首次公開募股報告》，上半年全球IPO共500家企業，籌資額575億美元，與去年同期相比，IPO家數減少11%、籌資額增加9%。全球面臨成長放緩、通貨膨脹、對等關稅等多重挑戰，導致全球IPO活動放緩。

台灣上半年，統計至6月12日，共計29家公司上市、上櫃，籌資額總計新臺幣217.82億元，相較去年同期成長18.3%。其中，半導體業籌資總額，達新臺幣91.73億元，奪下產業之冠，顯示在全球AI熱潮與供應鏈重組下，半導體仍是資本市場的主力焦點。

29家企業掛牌 半導體、醫療、綠能產業熱度高

今年上半年，台灣資本市場有29家企業掛牌，產業類別方面，生技醫療有5家，科技及綠能環保各有4家，顯示新興科技與永續趨勢驅動市場熱度。合計上市櫃的整體籌資總額新臺幣217.82億元，較去年成長新臺幣33.8億元，年增率達18.3%。半導體業籌資額新臺幣91.73億元，位居第一。

上市市場今年上半年有12家公司掛牌，籌資額新臺幣94.49億元，較去年同期減少4家，籌資額減少新臺幣27.66億元，減少約22.6%。上市市場有3家KY公司，中傑-KY、寶綠特-KY以及華勝-KY，總籌資金額新臺幣39.25億元。統計上市市場的籌資額，金額最大為運動休閒業的中傑-KY，籌資新臺幣28.87億元，占總籌資額30.55%；綠能環保業的兆聯實業，籌資新臺幣21.69億元，占總籌資額22.95% ，兩家公司合計占上市籌資額的53.5%。

3家半導體公司 上櫃籌資額占比逾7成

上櫃市場今年上半年共17家公司掛牌，較去年同期增加6家，籌資總額新臺幣123.33億元，籌資額年增近一倍(99.34%)。上櫃掛牌家數以半導體業為首，共3家占比約17%。其中兩大新股「新應材」(籌資額最大新臺幣57.3億元，占上櫃總籌資46.46%)與「印能科技」(籌資額新臺幣30.79億元，占上櫃總籌資額24.97%)合計籌資新臺幣88.09億元，共占上櫃總籌資額71.43%，反映市場對AI與晶片產業的高度信心。

展望下半年：AI與地緣政治共舞 IPO市場續拚動能

安永聯合會計師事務所審計服務部營運長黃建澤表示，今年以來AI供應鏈熱度延燒，包括晶片製造、封裝、伺服器相關企業帶動臺股表現。雖然國際政經局勢仍有貿易與關稅政策等變數，但台灣經濟基本面仍展現韌性。

根據主計總處預估，下半年GDP可望保3%，加上央行針對房市政策調整、新股承銷價差活絡、產業更多元化申請掛牌，安永預期AI、生技與永續產業將持續吸引資金，支撐下半年IPO市場動能，前景樂觀正向。

位於彰化永靖的成美文化園區擁有百年古厝與百年老樹，近日攜手台灣經典老車協會在6月21日舉辦「成美老車紳士節」，預計將有數十輛經典車款駛入園區，當日並有台灣世界旗袍文化推展聯合會前來推廣旗袍。該園區執行長章嘉和12日與台灣經典老車協會理事長鄭媄綺簽署合作意向書，未來將陸續推出多檔老車文化活動，直到年底。

2025年6月21日彰化永靖成美文化園區舉行「成美老車紳士節」。謝平平攝影

「成美老車紳士節」記者會當日先行展出三輛重量級古董老爺車，代表了1950、1970、1980年代的工藝美學。

全黑車身的賓士 170 DS設計典雅穩重，為德國戰後（1953）首批搭載柴油引擎的房車，具有獨立於車體的圓形車燈，水箱罩與雙側掛備胎的設計。車主表示，雖是從日本買回的二手車，但車身未見鏽蝕，足見當時德國鋼板鑄造品質優異。

1953年賓士經典車款170 DS，車燈獨立於車體，且車體未曾鏽蝕。謝平平攝影

前總統蔣經國時代的加長禮賓車亦採用賓士生產的600 Pullman，1974年製造，在1979年中美斷交之前，曾有許多來自國外的嘉賓乘坐過此車。

克萊斯勒 LdBaron JCP27雙門敞篷車為台語天后江蕙前坐車，有電動軟篷與翻轉車燈設計，彰顯1980年代的美式摩登風格。謝平平攝影

二車之外，還有一輛時髦的克萊斯勒敞篷車LeBaron JCP27，出廠年份1988年，電動的軟篷與可翻轉的車燈，展現了四十年前的美式設計風，為台語天后江蕙的前座車。

老車協會長期致力在台推廣古董車文化活動，「成美老車紳士節」為成美文化園區與該會創會理事長李世昌的跨業合作，6月21日當日，將首度在中部舉行「古董車牌申請公開聽證會」；透過特別的場域與氛圍，讓喜愛老車的民眾可在老宅、老樹的氛圍下，體會不同年代的美學。

成美文化園區內盡是精心修剪雕琢的景觀植栽，200年歷史的老松蒼勁挺拔，尤為可觀。

而園中古厝也超過140年歷史，格局、磚瓦、雕花、雀替、瓜筒等細節，與中部霧峰林家可說不相上下，此為頂新和德文教基金會創辦人魏應充與兄弟們的起家厝，原地拆卸、編號後，再搬運到園區內重新修復、組裝，魏應充親自主持古厝修復工程，希望此園成為時代記憶的延續。

6月21日活動當日，除有經典車款的導覽、交流活動，也有修復技藝展示。為呼應紳士節主題，主辦單位鼓勵來賓當日穿著紳士風格的服飾，例如：紳士帽、吊帶、領結等，共同營造復古優雅的氛圍。

「這場從反對 ICE執法開始的示威，為什麼會演變成全城混亂、車子被燒、國民兵進駐的局面？」這是很多人這幾天心裡的疑問。

畢竟，美國社會對移民政策的爭議不是新聞，但像這樣的街頭失控、暴力衝突、連續三天動員，已經超出了單純社會不滿的規模。尤其現在抗議潮已經擴散到舊金山、紐約等大城市，多地出現衝突暴力、社會對立越來越嚴重。

就在局勢升高之際，FBI 在接受媒體訪問時證實：正針對此次暴動背後的資金與組織支持來源展開調查，包括是否涉及「外國勢力」的介入與金援。

誰在推動這場抗議升級？

根據多家美媒報導，這次主導洛杉磯抗議行動的核心組織之一，是一個名叫「社會主義與解放黨」（Party for Socialism and Liberation，簡稱PSL）的團體。

他們在社群平台上大量製作標語、號召人群、組織現場動線，從物資支援到訊息傳播，都展現出高度組織化的動員能力。

這是一個什麼樣的組織呢？根據報導，PSL長期倡導馬克思主義，也曾協助策劃前段時期席捲美國各大院校的反以色列抗議活動。

PSL還曾公開讚揚毛澤東、否認天安門曾經發生屠殺。

其中最可疑的，就是長期資助PSL的大金主，是一位曾經擔任華爲顧問、現居上海的科技富豪辛格姆（Neville Roy Singham）。

根據媒體報導，辛格姆從2017年起透過空殼公司持續資助名為「人民論壇」（People’s Forum）的團體，該組織多數成員也都參與創辦PSL，可以說是PSL的上級組織。

另外，媒體也發現，部分PSL的成員也都在辛格姆資助的媒體機構「BreakThrough News」任職。

辛格姆在多年就被揭露與中共大外宣體系關係密切，他長期定居上海，在當地擁有多個媒體項目，他參與投資的內容，剛好都跟中共敘事方向高度符合。

以上這些，都是《紐約時報》報導過的內容，不是什麼右翼小報羅織的謠言。

移民議題在美國社會長期存在爭議，也確實牽動許多家庭的切身權益。人們上街抗議，關心政策影響，是民主社會的重要表現。

但當一場原本基於公共關懷的抗議活動，在短時間內升級為高密度衝突，並且背後浮現出與境外資金、極端意識形態有關的組織動員痕跡……

我們都必須提高警覺：某些聲音雖然打著正義的名義，實則可能帶有極端惡意的操弄動機。

不論是美國、台灣，還是其他民主社會，這都是我們必須面對的問題。

這週末如果你有滑到這張照片，印象應該會非常深刻：一位蒙著臉的年輕人，在洛杉磯的街頭騎著摩托車，手上舉著墨西哥國旗，繞著一輛正在燃燒的車狂飆。

場景在加州，不說還以為是好萊塢最新電影畫面。

不過現在的美國內部，恐怕比好萊塢這幾年標榜「政治正確」的無趣電影，更加寫實且讓人不安。

事件起因於上週五，隸屬美國國土安全部的「移民與海關執法局」（ICE）在洛杉磯幾個地點，執行針對非法移民的拘捕行動。根據國安部的說法，這些非法移民涉及幫派、販毒或其他刑事紀錄。也就是說，這波行動重點不是針對所有移民，而是針對被認定具安全風險的對象。

然而週五的拘捕行動引發部分不滿，到了週六，執法行動持續擴散至帕拉蒙市與康普頓地區，群眾的情緒更激動，開始出現包圍警察、縱火以及砸計程車等失序行為。

聯邦探員被迫使用震撼彈與催淚瓦斯驅散群眾，洛杉磯縣警長盧納（Robert Luna）隨後出來幫市民說話，強調將保護民眾和平示威的權利。只是根據新聞畫面，這些民眾看來不像警長說的是「和平示威」：不少抗議者企圖阻擋法警巴士，還有人向執法人員投石頭和雜物。

ICE說，截至週六晚上已有118人被捕，包括幫派相關人士以及數名阻饒執法的美國公民。

隨著暴亂規模持續擴大，川普在週六晚上，依據《美國法典》第10卷第12406條，簽署命令，調派至少2000名國民兵進駐洛杉磯。

這不是聯邦政府第一次調動軍力協助地方治安，1992年的洛杉磯暴動、2020年的騷亂事件，其實都有前例。

但這次事件的爭議點在於：州政府並沒有請求支援，是聯邦政府主動介入。州長與市長批評川普這是「政治操作」，認為這會讓局勢更緊張，而不是更穩定。加州州長紐森（Gavin Newsom）立刻要求國防部長海格塞斯（Pete Hegseth），撤回命令。

但從中央政府的角度來看，當城市連續兩晚陷入動亂與暴力事件，導致聯邦機關無法正常執行職責，總統本來就應該出面處理。更何況，這次的情勢也反映出地方政府長期在執法資源、庇護政策與社區治安之間的矛盾。

進步派主張地方自治與庇護制度，原意是保護弱勢，但實際結果卻變成社區治安真空，讓居民安全受到威脅。

以這次暴動事件為例，如果地方政府無法有效處理局勢，聯邦是否必須出來「補位」？

但是州政府一方面拒絕聯邦政府介入、忙著跟總統打口水戰，卻似乎也無法提出足以阻止騷亂的有效作法。加州長期主張庇護政策、不配合聯邦移民機構，導致的社區治安空窗一直都是問題，這次暴力事件的失控與延燒，恐怕又更證實了這個現況。

回到文章最一開始，這波動亂最震撼的畫面——那面在火光中飄揚的墨西哥國旗——不只是移民反抗的象徵，也成了美國社會撕裂的焦點。右派認為這樣的舉動是對美國國家主權的挑釁，可是在左派看來，這是對種族壓迫的反抗行動。

問題是：這樣的畫面，真能幫助移民社群爭取支持，還是讓對移民的刻板印象更加根深蒂固？

另外，當進步派人士反對聯邦動用武力的同時，是否要反問：地方政府能不能真正保護所有市民的安全與秩序？若不能，討論的重點就不能只放在「都是川普的錯」，而應該去思考，這會不會是標榜「進步政策」時會遭遇的治理瓶頸？

當州政府與市長不停宣稱政府派國民兵進駐會讓當地居民恐慌，卻不叫那些砸車、放火的移民停止這種干擾居民日常的失控行為。當州長紐森對媒體表示：「你們要抓人，就抓我這個州長好了。」這句話雖然說得慷慨激昂，卻也讓人不禁想問：在強調立場的同時，州長是否忘了——什麼才是真正保護居民安全的方法？

你可能看過那張經典「坦克人」照片，但你有聽過被坦克輾過的人怎麼說嗎？

這是方政的故事——他不是照片裡的人，但他是坦克輾壓過、幸運活下來的那一位。

八炯最新的影片，訪問了當年六四事件的倖存學生方政

方政當年是北京體育學院的學生，參加完廣場的靜坐後，在6月4日清晨6點撤退，經過西長安街六部口時，後方有一隊坦克追上來，直接衝進人群，造成多人死亡與重傷。

他在當時也被解放軍的坦克直接輾過，所幸截斷雙腿後活了下來，成為六四的主要見證人。

方政說，根據他和現場朋友與同學的回憶，光是六部口這一段，至少有11人被碾死，5人重傷，還有人被機槍掃射、毒氣彈嗆死。根據統計，六四當日有20萬士兵殺進北京城，他說，難以想像整個北京城死了多少人。

諷刺的是，即便經過那麼多年。方政說，他們當年提出的訴求：反貪腐、要求新聞自由、官員財產公開……等，到現在中共還是一個都做不到。這個政權，毫無進步。

從天安門，到現在的白紙運動，中共對待人民的態度本質沒變。該禁的話題還是禁，該封的帳號還是封，對自由的壓制沒少過。但方政也強調，現在的中國就像坐在一個「壓力鍋」上，這事實不只中國百姓清楚，中共的高官，更清楚。

他說，現在的中國，哪一天會發生改變沒人能預測，但他相信，只要還有人記得那天發生的事，改變就還有可能。方政認為這就是他活下來的意義，要繼續堅持講六四。不只是為了紀念，而是希望有一天能把這件事說清楚，該負責的人要負責，受害者該有的尊嚴要還回來。

最後八炯問他有什麼話想跟台灣年輕人說，方政說得很委婉很溫和。他說台灣年輕人很天真又非常善良，但是不清楚中共的邪恶，低估中共的極權本質。他理解大家想要和平交流，但提醒：「可以去中國，但要看清整個中國社會，不要被包裝好的形象騙了。」

他說：「我們以前也不懂，以為共產黨沒那麼壞，直到親身經歷。」

上週，哈佛大學的畢業典禮出現一位來自中國的畢業生蔣雨融（Luanna Jiang），以「共享人性」（Shared Humanity）為主題發表演說。她說：「敵人也是人」，呼籲世界不要被政治立場所分裂，強調跨文化理解與寬容。

但就在她講話的同時，美國政府正在對哈佛出手。

幾週前，川普政府凍結哈佛30億美元聯邦研究經費、暫停其招收國際學生的資格，並公開要求校方提供外籍生詳細背景資料。國務卿盧比歐則宣布，將撤銷與中共有聯繫或在敏感技術領域就讀的中國留學生簽證。也就是說，在美國政府明確表達對「中共透過學術界擴張影響力」的警戒時，哈佛卻選擇讓一位紅色權貴的子女站上講台，代表全體畢業生談「人性」、「和平」。

哈佛這個安排，究竟是太天真，還是太囂張？

蔣雨融的背景，不只是「中國學生」這麼簡單

現在有網友挖出，蔣雨融的父親任職於中國「生物多樣性保護與綠色發展基金會」，這個機構與中國官方 NGO 統戰體系有密切合作。

不過這也不意外，因為以中國體制來說，若非紅色出身、沒有戴過紅領巾、沒有宣誓入黨、沒有政治審查背書，幾乎不可能出國進入哈佛甘迺迪學院就讀。

這並非蔣雨融個人的錯，但她的角色、她所代表的象徵，與哈佛當下面對的國際輿論環境，構成極大的落差。

哈佛號稱「中共海外黨校」

從1990年代開始，中共就開始有系統地派遣幹部赴哈佛進修。像李源潮、劉鶴、李鴻忠等中共高層，都是哈佛甘迺迪政府學院的校友。

此外，習明澤（習近平之女）、薄瓜瓜（薄熙來之子）、江志成（江澤民之孫）等紅二代，也曾以學生身分在哈佛就讀。

多年來這個制度已被稱為「紅色留學網絡」，甚至有中國媒體直接將哈佛稱作「中共的海外黨校」。這樣的評價看似誇張，但當事實一條條擺出來，也很難單純用「教育交流」來解釋。

學術殿堂成為中共壓迫人權的助手？

2019年，哈佛公共衛生學院與新疆生產建設兵團合作開設公共政策課程，該兵團自2020年起即因人權問題遭美國制裁，但課程仍然持續開設，直到2024年被抗議後才停止。

2022至2024年間，哈佛甚至與多所與軍醫體系的中國大學合作器官移植研究，包括腎臟、肝臟與心臟移植技術。難道哈佛沒聽過「活摘」、「國有器官」？

再加上哈佛化學系主任李伯（Charles Lieber）2021年被美國司法部起訴，因為隱瞞與中國「千人計畫」的合作關係而遭判刑，這些累積事件使得哈佛與中共的關係早已不只是單純的學術交流，已經涉及國安層級。

在國際社會高度關注中共滲透、紅色權力如何影響西方制度的同時，哈佛身為象徵性的自由學府，選擇在這樣的時點做出這樣的安排，簡直是錯估形勢。

我認為問題不在蔣雨融個人，也不是她說的那幾句話。而是，哈佛知不知道，在這個時間點讓她來說，會怎麼被解讀？

如果哈佛真如它所標榜的，是一所堅守自由、獨立、反威權的學府，那哈佛是否更該清醒一點？

眾所矚目的「台北雙子星」預計2028年完工、2029年啟用，負責該案設計的美國知名建築事務所SOM（Skidmore, Owings & Merrill）以高樓設計與結構起家，從早年紐約的摩天大樓到如今的杜拜哈里發塔、中國大陸多家知名企業總部等，發展為國際知名事務所。台中市建築經營協會特邀SOM管理合夥人簡良宇（Larry Chien）分享「高檔住宅建築設計 + 可持續性設計」為題，探討關鍵策略與全球觀察。

臺中市建築經營協會理事長楊志鵬指出，SOM是全球最具影響力的建築設計事務所之一，自1936年成立至今，在全球超過50個國家完成超過10,000件專案，國際獲獎無數。SOM的六大設計核心包括：地點、構造表現、機能整合、社交空間、敘事感、可持續策略。

台北雙子星示意圖。SOM官網

》SOM知名設計作品

SOM的結構設計與建築設計並駕齊驅，因而參與了美國早年諸多摩天大樓作品的興建，其後更走向超高層大樓，如：芝加哥343.5公尺高的約翰漢考克中心（1969）、杜拜828公尺的哈里發塔（2010）、紐約386公尺高的世貿中心一號大樓（One World Trade Center，2014）等。

但其作品也深刻彰顯與人的連結，如科羅拉多州「美國空軍學院學員禮拜堂」（1962）成為現代主義建築的經典；因911恐攻而倒塌的世貿中心遺址旁的「世貿中心一號大樓」，則以向過往致敬為設計語彙。

此外，SOM事務所業務範圍也涵蓋室內設計、品牌設計、城市設計，如興建中的沙烏地阿拉伯未來智慧城市「The Line」等。

連結曼哈頓城西「High Line」空中花園廊道與紐約賓州車站Moynihan候車大廳的連結橋。SOM官網

》曼哈頓城西新式木構橋

面對節能減碳的潮流，SOM引入雙層立面、節能設施、雨水回收、自然通風等策略，也早早投入新式木構的研發。

連結曼哈頓城西「High Line」空中花園廊道與紐約賓州車站Moynihan候車大廳的連結橋（High Line Moynihan Connector，2024）採用鋼構橋體與永續建材的新式木構橋面設計，與地面綠樹成蔭相互呼應。

該作去年完工，今年即拿下加拿大AZ建築設計獎的「城市設計創新與施工」獎。

》台北雙子星 台灣新地標

台灣最新地標級的開發案「台北雙子星（Taipei Twin Towers）」由兩棟摩天大樓組成，座落於台北市西區門戶，總樓地板面積約36萬平方公尺。

簡良宇表示，該設計案考量了台北市政府的期望，以「台北廊道」為概念，結合台北車站、辦公、商業、美術館、飯店，融入機能與美學設計核心。

》簡良宇11歲移民美國

楊志鵬透露，簡良宇出生苗栗卓蘭，11歲時移民美國，比Nvidia創辦人黃仁勳晚二年移居美國，於2000年進入SOM，成就不凡；隨著各國際設計案，他也走過許多國家，體會不同文化，近年成為SOM推動中國、東南亞市場的關鍵人物，如：北京中國國際貿易中心、上海創智天地、華為園區、廣州保利總部等。

持有美國麻州、加州、紐約建築師執照的簡良宇表示，每個城市都有不同的歷史紋理，例如從越南的街道可以讀到當年法國留下的文化，上海浦東、浦西的城市景觀截然不同，而台北團隊則能一起親切的討論設計。

除了城市文化，企業文化也會考慮進入設計案，例如某大公司的員工食堂設計要求，為數千人需在一小時內用完午餐，在動線、排隊位置的設計上，都考驗著團隊。

如今，Covid-19、AI、低碳都逐漸走入生活之中，簡良宇表示，而Covid-19則改變了過往商場、辦公大樓的設計，加入更多體驗與彈性辦公的空間，而各國際事務所都在研究AI協助設計的可能性，但目前僅剛剛起步，平台尚未出現。

臺中市建築經營協會的「大師講座」中，簡良宇分享了住宅如何反映城市文化、如何結合不同城市的購物方式與社區特質，而建築與藝術美學如何融合設計，其中實踐的難題違和。演講中，也針對建築邁向淨零碳排放、綠建築標準等永續議題，進行深入研討，可說相當難得。

鳳梨具有豐富營養及高度經濟價值，是台灣主要外銷水果之一。為了讓大眾更了解這個寶藏水果，台灣鳳梨全果應用品牌「旺萊山」，舉辦兼具體驗與知識的活動，「鳳梨餐桌」跟著專業導覽，走入鳳梨田體驗採摘鳳梨；「Dr.Liu劉醫師健康日」講座，邀請專業醫師及藥學博士，分享醫學知識，讓參與者從土地、餐桌走入健康日常，實踐「生活型態醫學」的理念。

深耕嘉義民雄的旺萊山，創立13年來致力於「鳳梨全果應用」，減少鳳梨葉和鳳梨皮等農業廢棄物，更時常舉辦講座，分享生活方式對健康的重要性。

今年四度登場的食農教育「鳳梨餐桌」，以《旺萊晨宴．黃金食光》作為主題，由廠長陳俊翰擔任導覽，帶領民眾走入鳳梨田親手採摘鳳梨，感受人與土地的情感連結，回到室內品嚐由旺萊山產品入菜的鳳梨饗宴。

旺萊山民雄觀光工廠廠長陳俊翰（圖右）帶團走入鳳梨田親摘鳳梨。旺萊山提供

豐富精采的活動規劃獲得好評如潮，參與的民眾紛紛表示「沒想到鳳梨用途這麼多，還可以做成各種料理」「第一次走進鳳梨園中摘鳳梨，還學習到很多鳳梨小知識，收穫滿滿！」，充分展現「從產地到餐桌」的美好生活型態。

除了推廣食農教育，醫界出身的董事長劉家發，長期關注鳳梨酵素對人體健康的好處，日前舉辦「Dr.Liu劉醫師健康日」講座分享生活知識。今年聚焦現代人常見的代謝症候群，受邀擔任講者的前高雄醫學大學腎臟科醫師劉士維也說明，這類症狀在20至64歲的一般民眾中比例偏高，平均每四人中就有一人符合代謝症候群的標準，且男性比例更高。

中草藥學的專家顏銘宏藥學博士也指出，現代人糖分攝取過多是潛在風險之一，特別是手搖飲料與精緻甜點成為飲食主流後，慢性發炎問題愈加普遍。鳳梨所含的天然酵素與植化素若與良好生活習慣搭配，有助於維持消化與代謝的順暢。

隨著國人平均壽命提高，「生活型態醫學」已成為現代生活的新趨勢，不再只是被動接受醫療照護，從日常生活中調整飲食、規律作息、適度運動與情緒管理，都是預防慢性疾病的重要環節。旺萊山融合食農教育與健康觀念，讓鳳梨不只是水果，也成為連結自然與健康生活的橋樑。

本刊第267期〈從小賣家到營收破億電商平台 「極限專賣」的經營之道〉一文，因內部作業疏失，將標題品牌名稱誤植。

附上修正後連結：https://www.watchinese.com/article/2025/27812

特此更正。謹向極限專賣及所有讀者致上最高歉意。未來《看》雜誌將秉持更加嚴謹的態度，報導更多優質的創業經營內容回饋讀者。若有任何疑問，歡迎來電（02）2783-1028，客服人員將竭誠為您服務。

《看》雜誌 全體敬上