臺灣港務公司臺中港務分公司延續2014年「北側淤沙區漂飛沙整治第三期工程」成果，自2024年起辦理第四期工程，運用環保生態工法，持續降低北側淤沙區積沙因受強風吹拂而產生大量飛沙，影響臺中港區環境品質及營運，整治後將新增植樹造林，提升港區環境品質並兼顧生態保育，全案預計於2027年底完工。
該工程於2024年3月中開工，北側淤沙區改善工程面積約142.3公頃。延建定沙突堤已於2025年底完成，整地定沙施工已完成灘沙推整面積約48.6公頃，定沙整治之竹梢圍籬、稻草蓆及防風林種植完成面積約20公頃，擋沙牆移設完成長度約1,098公尺。
至2025年底，已完成施工項目展現定沙、治沙的實質效果，東北季風期間，臺中港北防波堤及主航道的積沙情形較往年顯著減少，足見本期工程定沙治沙方面已初步達成預期目標，並展現具體成果。
第四期漂沙整治工程包括延緩外港航道淤積、降低航道水深維護浚挖頻率，可減輕漂飛沙對臺中港之影響。
為擴大西南側整治區縱深，臺中港務分公司持續辦理定沙整治，並調整現有擋沙牆配置，除將內陸已完成階段性功用之擋沙牆回收、吊移往海側，並於上風（北側）處增設東西向擋沙牆，加強攔阻飛沙，以減少下游西南側整治區清沙頻率，確保下風側（南側）港區環境品質，促進臺中港產業發展。
臺中港務分公司另利用高灘地堆積土沙推整定沙，並擴大植林面積，將影響港區營運的漂飛沙轉為有利港區發展的重要資源。
植栽工程面積約34.9公頃，預估可減少之減碳量約349噸CO2，另優先使用港區回收石料、方塊及消波塊為整治材料，達到節能減碳、重複使用、節省工程經費的目標，總計可減少的碳排放量預估減碳量約32,413.71噸CO2，善盡企業社會責任。
該期工程擴大北側淤沙區之植林區防護範圍，為未來港區經營預留發展空間，同時改善港區景觀與生態環境，進一步塑造綠色港埠形象。而透過漂沙整治，可降低港口航道疏濬頻率；潮間帶整治則可保持灘地濕潤，減少飛沙產生，有助於營造兼具生態保育的港區環境，實現友善綠港目標，打造永續宜居的港市家園。