當這個城市無法容下一間書店:香港「書禁」升級 店員被捕

哨聲角落

書店本是一座城市最溫和的存在。它不喧嘩,不遊行,不佔領街道,只是靜靜地站在轉角,讓知識以最被動的方式流向人群。然而在2026年的香港,就連這樣一種近乎謙卑的存在,也成了當局眼中的威脅。

2026年7月15日——恰逢一年一度的香港書展開幕首日——香港警務處國家安全處與海關採取聯合行動,突襲搜查旺角至太子一帶的兩間獨立書店「留下書舍」與「田園書屋」。並以涉嫌「輸入及出售具煽動意圖刊物」為由,拘捕五人。

據港媒報導,被捕者為三女兩男,年齡介乎30至59歲,當中包括兩店的負責人與職員。警方指案件源於海關在一批由境外寄港的貨物中,截獲被認定具「煽動意圖」的書籍,循線追查後展開拘捕。

這已是香港今年第三波有獨立書店遭搜查並逮捕相關人士。3月,「一拳書館」店主龐一鳴與三名職員被捕;6月,「獵人書店」負責人、前公民黨沙田區議員黃文萱遭國安處帶走。連同此次,今年因獨立書店而被捕者已累計達十一人,罪名無一例外指向「煽動」。

半年之內、四間書店、逾十名愛書之人,先後被貼上「危害國家安全」的標籤。他們所犯的「罪」,不過是把書擺上書架,把想法交給願意思考的人。

而據多家台港媒體報導,這場搜捕的「起火點」,是一本來自台灣的書——由衛城出版、美國國家公共電台(NPR)記者馮哲芸(Emily Feng)所著的《唯紅花綻放:習近平時代的認同與歸屬》。

該書透過二十位在中國體制邊緣發聲者的故事,勾勒習近平時代下的身分認同與歸屬,受訪者中包括甫離世的銅鑼灣書店創辦人林榮基。然而這座城市的雅量,原來已經窄到容不下一冊來自對岸的紙頁。

更耐人尋味的是,「留下書舍」早在搜捕前一天、即7月14日才剛宣布將於8月30日結束營業,理由是財務困難,以及那條「難以捉摸的紅線」。一間原本就要熄燈的小店仍逃不過被搜、被捕的命運——這說明了什麼?

說明權力要的並非只是你關門,而是要在每個經營者心中種下恐懼;要讓所有還想開書店的人明白,即使你已決定退場,國家仍能找你算帳。

香港「基本法第23條」的「煽動罪」條文寫得冠冕堂皇:煽動憎恨、危害安全。可「煽動」的定義,可隨時根據執政者的需要無限延伸。當一本傳記、一場面向學生的分享會、一批從海外寄來的書籍,都足以構成拘捕的理由,那麼真正被審判的已不再是某幾本書,而是「閱讀」這件事本身。

國際新聞自由組織與多個人權團體早已多次警告,自國安法與23條相繼落地,香港的出版、書店與公共討論空間正以肉眼可見的速度壓縮。此次以「書展首日」為時間點的行動,更被外界解讀為一種公開的宣示。

被捕的店員身上穿著「我是書店店員」衣服——這平淡無奇的六個字,本該是一句再尋常不過的自我介紹,如今卻成了壓垮香港言論與出版自由的其中一根稻草。正如一位網友的留言:昨天寫書的被抓了,今天賣書的被抓了,明天印書的被抓了,最後連讀書的也被抓了。

書店的燈一盞盞熄滅,照見的卻是權力的影子愈拉愈長。

消息傳出後,海峽另一端的台灣讀者以最直接的方式回應,不約而同詢問、購買那本被指為「起火點」的《唯紅花綻放》。短短幾小時內,該書衝上博客來中文書即時榜第一、誠品日榜第四、金石堂即時榜第二。

原著作者馮哲芸在社群平台轉發香港店員被上銬的照片聲援;總統賴清德亦公開表態,以台灣曾走過戒嚴的歷史為鑑,強調「思想不應因政治而被禁錮」。有網友感嘆:「當香港書店店員因店內賣某本書被抓,台灣人的反應,是把那本書買到榜首。」也有人寫道:「習禁評不讀書,所以他恐懼還在讀書的香港人。」

此刻,那朵紅花在對岸真的綻放了。權力以為拘捕能換來安靜,卻不知每一次搜查,都是在替那本書打免費廣告;每一道紅線,都在替禁書開闢新的讀者。

只要還有人記得那盞燈曾經亮過,只要還有人願意在暗處翻開一本書,這座城市就沒有真正輸掉。因為書店可以被查封,思想卻無法被拘捕;店員可以被帶走,閱讀的火種卻早已散落在千萬人心中——那是任何條例、任何搜查、任何紅線,都永遠沒收不了的東西。

珍惜當下 勇敢逐夢 幸福青鳥在身邊

第277期
文、攝影⊙靜容
珍惜當下,勇敢逐夢。或許,您會發現──幸福青鳥就在身邊。

人氣爆棚的韓式料理店內,濃郁醇厚的豆腐煲鍋、琳瑯滿目的美味小菜、香氣撲鼻的精緻蛋糕……孩子們笑逐顏開,輕聲為我唱出〈生日快樂歌〉。走過一甲子,邁向「耳順之年」,此刻的我,心中滿溢感謝,倍感幸福。

中年寫照:耳畔頻聞故人死眼前但見少年多

古人平均壽命較短。即使是位高權重、享盡榮華富貴的中國歷代皇帝,超過八成都活不到60歲,因此,「六十大壽」在古代可是個值得慶賀的大日子呢!

年輕時在家庭、職場間奔忙,日子過得像旋轉不止的陀螺。退休後,生活逐漸沉靜下來,欲望減少,執著看淡,不與人爭,也沒啥好計較,果然是「耳順」了。

走在人生的下坡路是什麼滋味?文學大師梁實秋先生的一篇散文〈中年〉寫得妙趣橫生:「訃聞不斷的來,有些性急的朋友已經先走一步,很煞風景,同時又會忽然覺得一大批、一大批的青年小夥子在眼前出現,從前也不知是在什麼地方藏著的……」

「所謂『耳畔頻聞故人死,眼前但見少年多』,正是一般人中年的寫照。……向前看,前面是下坡路,好走得多。」下坡路的確好走,只是不知還能走多遠。

 

人生旅途中不斷有人上車、有人下車;不能停駐,無法回頭。

 

生命中的「來不及」 讓我珍惜雙手還能握住的幸福

生命列車向前疾駛。旅途中不斷有人上車、有人下車;不能停駐,無法回頭。有緣的人們共同穿越春夏秋冬,體驗悲歡離合的故事。

 

冥冥之中,萬事萬物皆有定數,「偶然」其實都是生命中的「必然」。

 

年歲漸長,體悟到冥冥之中,萬事萬物皆有定數。那些「偶然」,其實都是生命中的「必然」,只是來得太快,每每讓人驚慌失措。

因緣巧合聯絡上於我恩重如山的國中老師,我和兩位同學帶著孩子們前往拜訪,相談甚歡。臨別時,老師抓起錢包,一再挽留,要請大家用餐。我們不好意思讓老師破費,拂逆了她的美意,承諾下次再來。殊不知這一別即是「永別」,我後悔莫及。

才華出眾的畫家朋友在大學授課時無預警倒下。性命雖搶救過來,卻從此臥床,再也沒有醒來,燦爛的藝術生命戛然而止。我與他的交集停格在青春飛揚的年代,他在我心中永遠維持了豁達開朗、才氣縱橫的英姿,卻來不及道別。

專科畢業30多年,好不容易才見到隱居埔里的同學。他興致勃勃地說下回要帶我們暢遊合歡山、清境農場,到屬於他的「私密後花園」敘舊。孰料疫情延宕了聚會時間,再接到訊息已是天人永隔,那應允的「山林之約」隨風而逝!

溫婉慈愛的鋼琴老師極具耐心、循循善誘,一路陪伴孩子們成長。感念師恩,孩子離家求學後,返家的空檔,我們仍然定期與老師聚會。直到某次邀約老師喝咖啡,豈料手機不通、人去樓空,再也連絡不上……

說好的「再見」,說好的「下一次」呢?

生命中的點點滴滴,相遇的那些人、那些事、那些「來不及」,讓我更加珍惜雙手還能握住的片刻幸福。

 

「阿嬤的夢中情人──鄭菊梅畫展」開幕上,法鼓山常惺法師為阿姨獻上祝福。

 

素人畫家吉梅阿嬤 為家庭奉獻一生的台灣婦女縮影

二二八連假,參加花蓮文創園區複合式藝文空間樂見里8號閱覽室「阿嬤的夢中情人──鄭菊梅畫展」開幕式。畫展「主角」是我80歲的阿姨,在畫作上以「吉梅」署名。

阿姨沒有傲人的學經歷、鬼斧神工的畫技,也沒有滔滔不絕的口才,神奇的是人氣滿滿的開幕式上卻洋溢著歡聲笑語,非常溫馨。

阿姨是走過早期艱困社會,為家庭奉獻一生的台灣婦女縮影。小學畢業後因家貧無力升學,早早就出社會賺取微薄的薪資幫助家用。

婚後姨丈長期重病,表弟年幼。阿姨勞碌奔波,努力著、沉默著,也認命地生活著。日子平淡而重複,從青春少女到白髮老嫗,她從來沒有想過人生會有任何光彩,或者會站上任何屬於自己的舞台。

人生際遇難料。三年前,阿姨發生了一場嚴重的跌倒意外,所幸冥冥之中屢有貴人相助,其後也因一份奇妙的機緣,進入張素燕老師門下學畫。

 

阿姨的畫作色彩豐富,層次細膩,渾然天成。

 

「開始」永遠不嫌晚 你要開始才會變得很厲害

單純質樸的阿姨一直以為畫畫是「讀過很多書的人」才會做的事。當一張紙、一盒陌生的蠟筆擺在眼前時,出乎意料,她用眼、用心、用記憶,憑直覺就在白紙上馳騁了起來。

阿姨的畫作色彩豐富,層次細膩,渾然天成。既具體又抽象,略帶神祕氣息,展現了純真童趣的奇想世界。在單一媒材蠟筆的表現性之外,揉合了心靈的追尋與自由揮灑的閒適自在,令人驚豔,也分外動人。

我為努力追夢、勇往直前的阿姨喝采,與有榮焉。

站在60歲的人生分水嶺,我問自己:人生苦短,還有什麼未竟的夢想?阿姨的故事激勵我:「開始」永遠不嫌晚。不是你很厲害才能開始,而是你要開始才會變得很厲害。

母親一生劬勞 護衛我們走出風雨飄搖的困境

當我眉飛色舞地對臥床的母親講述阿姨畫展的種種,鼓勵她也拿起彩筆勇敢作畫時,母親空洞的眼神沒有泛起一絲漣漪,只淡淡說道:「我的手會抖,不能畫。」

我順勢接話:「妳可以唱歌,醫生說唱歌對妳幫助很大。」她卻說:「我的手會抖啊!不能拿麥克風。」無言了。

母親一生在苦海中泅泳掙扎,心中從來只有家人,沒有自己。小學輟學幫傭、當保姆,拉拔弟妹們成長;婚後相夫教子,開啟照顧一家大小的忙碌日常;父親病逝後,堅強地張開羽翼護衛我們長大。

現實無情,重擔在肩,經濟困窘隨處可見,點點滴滴都是辛酸淚。母親咬牙苦撐,自己刷牆壁、抹水泥,爬上屋頂塗瀝青;颱風來襲前爬上大樹鋸枝葉,狂風暴雨中釘防颱板……因為無依無靠,所以無所不能。

困頓中,遍嘗人情冷暖,同時也受到許多善心人士愛心資助,化為陪伴我們前進的力量。一步一腳印,全家人並肩努力,終於苦盡甘來,但母親晚年卻不幸病痛纏身,每況愈下。

相較於樂觀開朗、經常和人群互動的阿姨,母親個性害羞、封閉、退縮,不願意向前跨步。對她而言,「家」是最安全的堡壘,於是不出門的母親在堅固的家園中逐漸枯萎……這就是她和阿姨性格上最大的差異。

 

如果還有20年,我要活出像阿姨一樣充滿活力的燦爛容顏。

 

珍惜當下勇敢逐夢 知足感恩與人為善 

檢視自己,其實我心裡也隱隱烙印了和母親相同的封閉、退卻與畫地自限。那麼,如果我還能擁有20年,80歲的我要活出像阿姨一樣充滿活力的燦爛容顏,還是任憑自己退回蒼白孤獨的世界?

我們不能決定生命的長度,但可以努力開拓寬度,活出精彩,不留遺憾。

感恩母親生我、育我,無怨無悔地為我們付出一生。希望她能放寬心,在親情的陪伴下嘗試「改變」,正向思考,打開心扉,迎向陽光,安度晚年。而我,當然要向阿姨看齊,珍惜當下,勇敢逐夢。

功名利祿帶不走,榮華富貴一場空。走過風雨,感謝貧窮歲月的歷練,它教會我勇敢、吃苦、獨立、堅強;懂得知足、感恩、惜福,與人為善,笑對人生。

在人生轉彎處驀然回首,或許,您也會發現──幸福青鳥就在身邊。

甜味裡的萬種風情 5款經典義大利甜點

第277期
文☉愈粼粼 圖☉Adobe Stock
從經典的「提拉米蘇」,到近期席捲社群媒體的「卡諾里」,義大利甜點外觀看似質樸,風味卻直接而鮮明,每一口都能品嘗到食材純粹的滋味。你認識多少義大利甜點呢?

聞名遐邇的「提拉米蘇」,與近期席捲社群媒體的「卡諾里」,都是義大利甜點的經典代表。看似質樸的外觀,風味卻直接而鮮明。義大利甜點注重食材純粹的滋味,咖啡的微苦、起司的醇厚、可可的濃潤、堅果的焦香,以及烘烤後小麥粉散發的微微甜潤,以食材的原味為主調,構成了義大利甜點獨有的風味輪廓。一起來認識5款傳統的義大利甜點。

 

1.提拉米蘇

提拉米蘇(Tiramisù)主要由馬斯卡彭起司(Mascarpone)、咖啡糖漿、手指餅乾與可可粉所組成,元素簡單卻是義大利最負盛名的經典甜點。

其迷人之處,就在於將各元素層層交疊,相融出的細膩風味。作法上會將蛋黃與細砂糖打發至濃稠,拌入馬斯卡彭起司製成奶油餡料;在濃縮咖啡中融入細砂糖製成咖啡糖漿;接著將手指餅乾浸潤咖啡糖漿後,與起司奶油交錯堆疊;最後灑上一層可可粉,並冷藏至隔夜,使風味融合,部分傳統配方還會加入瑪莎拉酒(Marsala)以增添香氣。

經冷藏後的提拉米蘇質地濕潤、口感柔滑,以湯匙享用最能同時挖到層層餡料。吸附了咖啡苦香的手指餅乾,襯托出起司奶油的甜潤,以及可可粉湧上的細緻尾韻,使整體風味和諧平衡,甜中帶苦,濃而不膩。

一般認為提拉米蘇約是在1960至1970年代,發源於義大利威尼托(Veneto)大區的特雷維索(Treviso),由「Le Beccherie」餐廳推出並發揚光大。相傳提拉米蘇的原型為「Sbatudin」,一款家常的蛋黃糖霜點心。「Sbatudin」在威尼斯方言為「打發、攪拌」的意思,作法是將新鮮蛋黃加入砂糖打發而成。這是在早期物資不豐的年代,媽媽或祖母會做給小孩、老人的傳統營養補給品,質地細緻、風味香甜,能夠為感冒、體虛疲弱者迅速補充蛋白質與熱量。或許是因為這樣,提拉米蘇的義大利文即「拉起我」、「使我振奮」之意。試想在吃下一塊含有濃縮咖啡與高乳脂的甜點後,咖啡因與糖分確實能使人精神為之一振,連帶心情也跟著雀躍起來!

 

2.潘娜朵尼

潘娜朵尼(Panettone)是義大利最具代表性的節慶糕點,每逢12月聖誕季節,從超市到甜點店,隨處可見潘娜朵尼的販售。

潘娜朵尼的外觀呈一巨大的圓柱狀,頂部則因烘烤膨脹而形成圓拱形,內部添加了葡萄乾、糖漬柳橙皮等多種柑橘類果乾,因此又被稱為「義大利水果麵包」。傳統的潘娜朵尼製作過程漫長耗時,須使用天然酵母將麵團反覆進行多次發酵,才能置入高筒模具進行烘烤,整個製程需花費約3天的時間。

出爐後的潘娜朵尼呈現金黃的烘烤色澤,為了維持其高聳蓬鬆的結構,會以倒掛的方式冷卻。其麵包質地柔軟帶有彈性,富含奶油香濃的氣味,細細品嘗還能吃出麵團發酵的獨特酸香。時不時咬到的果乾,也為風味增添一股明亮的酸甜層次,隨著每次咀嚼在口中留下圓潤的甜味,是一款帶著節慶溫度的糕點。 

一般普遍認為潘娜朵尼誕生於義大利倫巴底(Lombardia)大區的城市米蘭(Milano),由中世紀的聖誕節慶麵包演變而來,在平常的日子百姓僅能吃粗糧麵包,而到了聖誕節,就會用奶油、蛋、砂糖等材料製作豪華版麵包,正好呼應了潘娜朵尼的義大利文「大麵包」之意,其又有「聖誕節大麵包」的別稱。

此外,民間流傳另一關於潘娜朵尼的可愛傳說:相傳某次宮廷聖誕晚宴的甜點意外烤焦,名為Toni的廚房助手端出自製的甜麵包救場,意外大受賓客讚賞。當人們詢問麵包的名字時,便回答是「Pan del Ton」(Toni的麵包),後來幾經流傳最終演變為「Panettone」。

 

3.卡諾里

卡諾里(Cannoli)因其外型呈一圓筒狀,又稱「卡諾里卷」。作法上會將麵皮油炸至酥脆後,製成管狀的外殼,再填入起司內餡,是義大利西西里島(Sicilia)的代表甜點。

卡諾里的外殼「Scorza」主要以麵粉、豬油與糖製成,傳統的配方還會加入瑪莎拉酒,使麵皮在油炸時產生細小的氣孔,如此質地更顯輕脆,並形成特有的氣泡紋理。油炸時會將麵皮包捲在金屬管狀的模具上,這也是為什麼卡諾里的義大利文即「小管子」之意。內餡則以羊乳製成的瑞可塔起司(Ricotta)與糖調製而成,為了避免外殼濕軟,直到客人點單,才會將餡料填入其中。

金黃薄脆的麵皮外殼,包捲著滿溢而出的起司餡料,兩端處還會以色澤鮮豔的糖漬水果加以點綴,或是灑上滿滿的堅果碎粒。一口咬下,外殼的香酥與內餡的柔潤形成鮮明對比,溫潤乳香在唇齒間流轉,留下香濃而綿長的尾韻,三兩口就能吃完一卷!也因此卡諾里的尺寸從一口大小的迷你版,到20公分的巨大尺寸都各有所好。

卡諾里的起源眾說紛紜,由於西西里島在9世紀曾受阿拉伯統治,受到引進的油炸技術影響,相傳這款甜點出自阿拉伯人建立的後宮妻妾之手。隨著阿拉伯統治結束,這項手藝輾轉傳入修道院,成為修女為慶祝狂歡節而製作的點心。到了近代,卡諾里又因電影《教父》的經典台詞:「槍留下,帶上卡諾里。」而成為家喻戶曉的義大利甜點。 

 

4.聖約瑟夫泡芙

聖約瑟夫泡芙(Zeppole di San Giuseppe)為一種圓環狀的油炸泡芙,中央填入卡士達醬,並綴以黑櫻桃,外觀像極了一頂華麗的金色皇冠。是義大利為慶祝3月19日的「聖約瑟夫節」(Festa di San Giuseppe)而製作的節慶糕點。

傳統的製法會將「泡芙麵糊」以星型的花嘴擠成圓環狀,連同底部的烘焙紙一起下鍋油炸,這是由於麵糊的質地柔軟,如此才不會導致麵糊在油炸時散落。起鍋後的泡芙經瀝油冷卻,在環狀凹槽處,擠上一圈色澤亮黃、厚實飽滿的卡士達奶油餡,中心頂點則以一顆閃著光澤的糖漬黑櫻桃點綴,勾勒出聖約瑟夫泡芙典雅而隆重的節慶風貌。

經油炸的泡芙麵體,外層酥鬆,內部空心柔軟帶一點嚼勁,輕輕咬下會發出細微的脆響,與絲滑稠密、富有檸檬香氣的卡士達奶油餡一同享用,香濃的滋味瞬間綻放舌尖。搭配上畫龍點睛的黑櫻桃,使整體風味更顯清爽。而如今隨著健康意識的崛起,在製作方式上也不再堅持傳統的油炸,出現了烘烤版的聖約瑟夫泡芙。

聖約瑟夫節是為了紀念耶穌基督的養父──聖若瑟(San Giuseppe),民間相傳聖若瑟出逃埃及時,為了維持家計曾販售過油炸點心,他守護家庭的模樣被視為父親的典範,因此3月19日這天,同時也是義大利的父親節,義大利人以這款甜點來紀念他的辛勤,並用一顆聖約瑟夫泡芙為節日增添甜意。

 

5.馬里托佐

馬里托佐(Maritozzo)是一款源自羅馬的奶油麵包,特色是在柔軟的麵包中間夾入大量打發的鮮奶油。它有另一個我們熟悉的名字──「羅馬生乳包」。

呈橢圓形或圓形的馬里托佐,外觀飽滿可口,在大張的開口中,透著雪白平滑的鮮奶油,豐厚的內餡與麵包之間幾乎不留縫隙,大口咬下非常滿足,醇厚的奶油餡料會在口中緩緩化開,與加了橙皮與蜂蜜的麵包形成一種輕柔的口感。

說起馬里托佐的起源,可追溯至古羅馬帝國時期,最初的版本是一種以蜂蜜調味的圓麵包,作為當時勞動工作者的體力補給。到了中世紀,這款麵包因能以橄欖油取代禁食期的動物油脂,而成為「四旬期」少數獲准食用的糕點,因此在當時被直接稱為「四旬期麵包」。(四旬期是基督徒在復活節前的大齋期,在此期間對飲食有諸多限制。)

而「馬里托佐」這個名字,則是直到近代由求婚習俗演變而來。那時每年三月的第一個星期五為當時的情人節,男性會送心儀的女性這款麵包,甚至將戒指藏在麵包中。女性在享用時,會開玩笑地稱呼那位男子為「Maritozzo」,意思是「準丈夫」或「未來的老公」,為這款甜點增添了一絲浪漫的色彩。

在羅馬清晨的咖啡館裡,馬里托佐成為了熟悉的早餐風景。人們大口咬著鬆軟的生乳包,以一杯微苦的濃縮咖啡平衡鮮奶油的甜潤,那抹不經意沾在嘴角的奶油,為清晨的時光增添了幾分悠然的幸福。

川普美伊協議:和平突破還是危險賭局?

第277期
陳萍
川普宣布美國與伊朗達成初步和平與停火框架,荷莫茲海峽將重新開放,市場立刻反應:油價下跌、能源恐慌降溫、投資人重新押注、戰爭風險下降。Adobe Stock

中東的和平消息,常常不是在槍炮完全沉默後才出現,而是在各方都算清楚繼續衝突的代價之後,突然被推到世界面前。

2026年6月14日,川普宣布美國與伊朗達成初步和平與停火框架,荷莫茲海峽將重新開放,市場立刻反應:油價下跌、能源恐慌降溫、投資人重新押注、戰爭風險下降。

和平來得太突然,是誰被迫讓步?

對許多自由派國際媒體而言,這不是一場值得肯定的外交突破,而是川普又一次把世界推到懸崖邊後,再用戲劇化宣布替自己製造勝利畫面。他們質疑協議細節尚未完整、伊朗核計畫仍未真正解決、以色列與區域盟友仍有疑慮,這些問題確實不能輕忽。

可是,若只把整件事寫成「川普的危險賭局」,就會漏掉另一個更現實的問題:伊朗為什麼願意回到談判桌?一個長期以核計畫、代理人武裝與荷莫茲海峽作為戰略籌碼的政權,通常不會因為華府換上更好聽的外交語氣就自動讓步。它會讓步,往往是因為繼續對抗的成本升高。這正是保守派與自由派看法的根本差異:自由派害怕壓力導致戰爭;保守派則認為沒有壓力就沒有真正談判。

對台灣讀者來說,這場美伊協議最值得看的,不是川普是否又贏了一場政治秀,也不是媒體是否又找到新的批評角度,而是這份協議究竟有沒有核查、有沒有讓伊朗違約時必須付出代價。因為和平若只停留在宣告與市場反彈,它就不是和平,而只是下一場危機前的短暫喘息。

自由派媒體質疑川普,卻常把問題放錯位置

自由派媒體對這份美伊協議的質疑,並不是完全沒有道理。《有線電視新聞網》(CNN)關注伊朗核庫存與談判陷阱;《微軟國家廣播公司》(MSNBC)把焦點放在草案是否未達川普原先戰爭目標;《政客》(Politico)則從華府政策角度提醒,川普的飛彈外交可能造成盟友疑慮與後續反噬。

這些問題都值得追問,因為一份真正可靠的和平協議,不可能只靠總統宣布油價下跌或市場歡呼來證明成功。問題在於,許多自由派敘事太快,把焦點放在「川普風格」上,彷彿只要川普強硬、誇張、戲劇化,協議本身就必然不可信。這種批評容易遮蔽更根本的現實──伊朗政權本身才是風險的核心。

伊朗長期把核計畫、代理人武裝、地區衝突與荷莫茲海峽當成談判籌碼;如果美國沒有施加軍事與經濟壓力,德黑蘭未必有動機接受停火框架。自由派可以批評川普操作粗糙、可以要求公開細節,也可以提醒世界不要被短期市場反彈沖昏頭,但若其把「強硬施壓」本身描述成問題,就會落入一種外交幻想:好像只要華府少一點威脅、多一點禮貌,敵對政權就會自動變得守規矩。

事實上,真正該審查的不是川普的個性,而是協議的內容:伊朗核材料如何處理?濃縮活動是否停止?國際核查是否能進入?制裁解除是否分階段?違約是否立即恢復懲罰?若這些答案不清楚,協議就仍然危險;但如果這些機制存在,那麼川普的強硬就不只是冒險,而可能是逼出談判的槓桿。

自由派媒體最大的盲點,不是擔心戰爭,而是常常忘了問:沒有壓力,和平從何而來?

保守派可以說這是突破,但不能把突破誤認為勝利

保守派媒體對川普美伊協議的解讀,當然會比自由派媒體更正面。《福斯新聞》(Fox News)與《極限新聞》(Newsmax)更強調川普以軍事威懾、能源封鎖與外交壓力,逼使伊朗接受停火、重開荷莫茲海峽,並回到核談判軌道。

《華盛頓時報》(Washington Times)的報導也呈現出這種保守派國安視角:一方面報導川普稱已達成終戰協議,另一方面也注意到伊朗對簽署時程仍有不同說法,並持續關注能源成本與中東軍事風險。這種觀點有其現實基礎。敵對政權不會因為展現善意就自動放棄籌碼,若沒有軍力、制裁、航道壓力與外交孤立,伊朗未必會把停火視為必要選項。

可是,保守派也必須小心另一個陷阱:不能因為協議由川普宣布,就急著把它包裝成全面勝利。油價下跌不是核查成功,荷莫茲重開不是伊朗戰略退場,停火60天也不是中東秩序恢復。真正可靠的保守派論點,應該不是「川普說成了,所以就成了」,而是「川普用壓力打開了談判大門,接下來必須用制度把伊朗鎖在協議裡」。

這份協議若能迫使伊朗接受核查、限制濃縮、分階段換取制裁解除,並在違約時自動恢復懲罰,那它就可能成為一次外交突破;但若它只是一份讓各方暫時下台階的政治文件,伊朗仍保留核籌碼與海峽勒索能力,那麼今天的「和平」就可能只是明天危機的延後付款。

對台灣讀者而言,這個區別非常重要:支持強硬外交,不等於迷信強人外交;相信威懾有效,也不等於把所有安全寄託在一位領袖的宣告上。真正值得支持的不是川普的語氣,而是能讓敵對政權付出代價的協議結構。

協議真正的考驗,是伊朗能不能被制度約束

判斷川普美伊協議,最不該落入的陷阱,是把它變成一場「喜歡川普」或「討厭川普」的立場測驗。外交協議不是競選口號,它的價值不在宣布時多響亮,而在對手違約時會不會痛。《路透社》(Reuters)的報導把問題說得很清楚:這份協議確實帶來油價舒緩,也讓荷莫茲海峽危機暫時降溫,但「脆弱」與「風險仍在」才是關鍵字。

《CNN》關注伊朗核庫存,《MSNBC》提醒協議細節仍在浮現,這些質疑應該被保守派認真對待,因為真正的和平不是把戰爭暫停60天,而是讓伊朗沒有能力、沒有誘因,也沒有空間繼續用核計畫與能源航道勒索世界。

問題不是川普能不能宣布協議,而是國際核查人員能不能進入敏感設施;不是伊朗願不願意在鏡頭前簽字,而是高濃縮鈾如何處理;不是油價今天跌了多少,而是若伊朗暗中違約,制裁能不能自動恢復,海上通道能不能被盟友共同維持。

自由派媒體若只盯著川普個性,會把結構問題降格成政治嘲諷;保守派媒體若只盯著川普成果,也會把戰略問題降格成領袖宣傳。真正值得台灣讀者採取的,是更冷靜的中立標準:支持任何能降低戰爭風險、穩定能源市場、迫使伊朗接受核查的安排;但拒絕把未經驗證的停火包裝成永久和平。荷莫茲海峽重開是好消息,油價下跌也是好消息,但好消息不是安全保證。和平若沒有核查,就只是信任;信任若沒有懲罰,就只是幻想。

 

美伊協議可能是和平突破,也可能是危險賭局。分界線不在川普的語氣,而在核查、制裁、盟友與違約懲罰。Adobe Stock

 

台灣要從荷莫茲看見台海,從油價看見安全

對台灣而言,美伊協議不是一則遙遠的中東新聞。台灣高度依賴進口能源,荷莫茲海峽若封鎖,油價、航運保險、通膨與產業成本,都可能很快變成台灣家庭與企業的壓力。這也是為什麼台灣媒體報導此事時,多半聚焦在「停火架構」、「荷莫茲重開」、「油價下跌」、「60天內敲定最終協議」,這幾個關鍵字上。

這些重點都很實際,但還不夠深。台灣真正應該追問的是:美國如何處理一個以航道、能源、核威脅與代理人衝突作為籌碼的敵對政權?川普的做法顯示,強硬威懾可能快速逼出談判,但也暴露一個風險:若盟友協調不足、協議細節不透明、核查機制不堅實,所謂和平就可能只是暫時把危機往後推。這一點對台海尤其重要。

台灣面對的不是伊朗,而是更龐大、更有經濟滲透能力、更熟悉國際輿論操作的中共政權。自由派媒體警告川普太衝動,提醒台灣不要把安全完全寄託在美國總統的個人風格上;保守派媒體強調實力逼談,也提醒台灣不要以為只要避免刺激對方,就能換來和平。真正的安全,不是敵人暫時說不打,而是敵人知道一旦動手,將承受無法接受的代價。

美伊協議可能是和平突破,也可能是危險賭局。分界線不在川普的語氣,而在核查、制裁、盟友與違約懲罰。台灣讀者應記住:簽字不是安全,執行才是安全;停火不是和平,威懾才是和平的保險;油價下跌可以讓市場鬆口氣,但民主國家的真正防線,不能建立在敵對政權的承諾上。

中港對接 突出北都發展創科錢才兩缺

第277期
林保華
2026年5、6月間,韓、台、日股市瘋漲,香港卻可憐巴巴。Adobe Stock
作者為資深評論家、專欄作家、中共黨史學者。曾擔任香港大學經濟金融學院院長張五常教授助理研究員,研究中國政經改革。

自從北京兩會點名香港經濟發展必須與祖國的「十五五」規劃(指中國的《國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》,涵蓋2026年至2030年的國家戰略與發展藍圖)對接以後,香港特區政府有些手忙腳亂,以諮詢意見來緩頰。其實,早在2026年2月兩會前夕,特首李家超已經知道這個訊息了,3月舉行的全國兩會將審議國家「十五五」規劃綱要草案,在接受傳媒專訪時,表示特區政府將推出新機制,與國家的5年規劃接軌,香港會首次制定「5年規劃」,設一套政策框架以部署重點發展領域,他將親自領導跨局、跨部門、全政府的統籌專班。

欲借香港振興中國經濟

李家超表示,「十五五」規劃除了涵蓋經濟、金融,亦涉及教育、醫療、房屋及青年發展等民生議題,形容是「全政府任務」,他將以「香港第一責任人」帶領,又說這次是本港首次做同類規劃,會大力推動並多聽持分者意見,當政府有具體政策將與社會分享、廣泛討論。他對香港前景充滿信心云云。

諮詢文件到6月15日才對外公布,港澳辦主任夏寶龍也親來香港督軍。可見北京對這個問題的重視。不過對香港人說來,對這個「首次」還是有點突如其來,缺乏思想準備。不過從中看出,如此突如其來,是因為中國經濟實在不行了,要借香港作為槓桿支點來振興中國經濟。結果是成功還是失敗,大家來看。

其實,在文件出來以前,香港作為中國的一部分,已經在承擔責任了,例如金融市場的IPO(Initial Public Offering,企業上市集資),香港作為內地企業的出海口等等。最近香港進出口特別興旺,成長四成以上,明顯就是價格昂貴的晶片把香港作為轉口站,出口國產層級較低的成熟晶片,從東南亞或中東走私進口美國禁止出口中國的高級晶片。中國表面上以自力更生為名,拒絕企業使用美國晶片,實際上在麻痺美國政府,方便偷偷走私輝達晶片,否則不可能成長那樣大的數字,何況中國在鬧窮,怎麼可能花大把錢進口高檔的生活消費品?

夏寶龍於6月15和16兩天來港調研,就香港對接國家「十五五」規劃及推動北部都會區建設進行考察。15日夏寶龍重點視察北都發展進度及區內創新科技(Innovation and Technology,簡稱IT)項目,包括北都大學教育城、港深創科園香港園區等,提出香港要加快建設國際創科中心、加快香港發展。特區政府除特首李家超陪同,在不同考察點共有兩名司長及8名局長就項目進行匯報,可謂服務周到。

北都創科發展沒人才

這兩年夏寶龍每次來香港,都要談及北都規劃,然而至今都解決不了資金問題。還沒有哪個大財團表示有興趣。因此相關官員紛紛提出要給予各種優待,但是至今還是枉然。中央對北都最有興趣的是創科項目,因為香港形象比較中立,設立創科項目可以避免被制裁,而且便於走私,即使被美國查獲,也與中央無關。雞鳴狗盜之徒就是常常耍這些小聰明。然而香港原來是製造業中心,後來變成服務業(金融、物流等)中心,偏偏就是缺乏科技基礎,因此要在北都重點發展創科企業,有些強人所難,有誰可以放心投資?

最近科大商學院商業與社會資訊分析研究中心公布香港人工智能(AI)人才研究報告,透過分析香港職場社交平台LinkedIn上逾2.5萬名曾於或在香港工作人士的履歷,比對招聘網站JobsDB上1,848個與AI相關職缺。研究發現香港AI人才供求有多方面錯配,市場需招聘的是資深的應用型人才,但香港AI人才多屬資淺及研發人員。科大工商管理學院資訊、商業統計及營運學系副教授楊毅建議政府加強全民AI教育,以及引入中高層及應用人才應對。

特區政府過去招聘專才多來自中國內地,還有不少假學歷,現在似乎陷於停滯狀態。要先解決這個問題,招聘真正國際人才,才能發展創科企業,否則都是空話。

韓台日股市瘋漲 香港可憐巴巴

而中國政府如何支持香港的創科規劃?先不說北都,為內地高鐵研發自動監測系統的科企「國測股份」(全名為「北京大成國測科技股份有限公司」),最近宣布落戶將軍澳創新園「先進製造業中心」(Advanced Manufacturing Centre,簡稱AMC)內的「中試生產實驗室」,為首間進駐企業,目標未來三年在港投資逾2,000萬港元(不到8,100萬台幣),建立AI基建監測系統研發及中試生產基地,包括用作監測大壩、橋梁等結構變形的裝置。國測股份董事長蔣夢受訪表示,公司落戶香港冀打入國際市場,「這是我們最需要,我們對東南亞、對中東的市場是不了解的。」8,000萬台幣投資創科,是不是太窮酸了?這就是中國目前的經濟狀況。

所以5、6月間,韓、台、日股市瘋漲,香港卻可憐巴巴,媒體還不敢多說,怕滅自己威風而威脅國家安全。如到6月11日為止,港股連跌第7個交易日,累計下跌1,789點或6.87%,最終恒生指數收報24,249點。一度失守24,000點心理關口,並曾跌穿被市場視為「戰爭底」(美伊開戰初期低位)的24,203點水平,見近11個月新低。

其後因停戰的反彈仍然有氣無力,端午假期前的收盤指數是23,924.81,幾乎要跌到台灣加權指數的一半了,台灣收盤指數是46,465.20。2025年台港兩地股市誰高誰低還競爭過一陣。中國的高科技股應該撐住作為香港發展創科的表率,可惜就是阿里巴巴、騰訊等也不爭氣,甚至大盤升、他們跌。而因IPO來港上市的科技股,更是搶錢似地搬回到內地,特區政府還以IPO冠軍而洋洋得意,這才是香港的悲劇。

為何收緊資金流出?祖國窮了?

這點祖國做了很好的配合:國務院已公布關於內地境外投資的新規管《國務院關於對外投資的規定》(第837號令),並將於2026年7月1日起生效。新規要求包括在香港、澳門與台灣投資的境外投資,將面臨更繁複的程序與更嚴格的審查,具體實施細節有待公布。另國務院近期亦發布新方案,目標兩年內逐步清理非法跨境業務活動。

為何要收緊資金的流出?一句話,祖國窮了。

港澳辦主任夏寶龍訪港調研,結束訪港前向行政長官李家超豎起拇指。行政長官李家超在6月19日於電子傳媒訪問時表示,感到獲得認同和鼓勵,稱日後會繼續努力。

保守投資人的普遍焦慮:沒趕上AI熱潮,怎麼辦?

第277期
林茂昌
最近兩年,AI成了投資市場最熱門的話題。許多相關股票大幅上漲,讓不少投資人看得既羨慕又焦慮。Adobe Stock
作者為台灣知名的翻譯家,翻譯過多本重量級財經著作,如:葛林斯潘的回憶錄《我們的新世界》、暢銷書《黑天鵝效應》、《師父》、《馬丁沃夫教你看懂全球金融》、《大債時代》等。曾任台証期貨總經理、期貨商公會理事。自2004年即財務獨立從事價值投資。2011年出版第一本著作《我的職業是股東》,廣受好評。

最近兩年,AI成了投資市場最熱門的話題。

從大型語言模型、生成式AI、AI代理(Agent)、資料中心、GPU、記憶體,到機器人與自動駕駛,幾乎每天都有新的新聞、新的故事,以及新的明星企業。許多相關股票更是大幅上漲,讓不少投資人看得既羨慕又焦慮。

尤其是一些年長的投資人。

他們曾經歷過房地產熱潮、網際網路革命、金融海嘯,也見證過無數市場循環。他們知道投資不該追高殺低,也明白熱門題材往往伴隨著風險。然而,當身邊的人不斷談論AI,當新聞每天報導相關企業創下新高時,心中難免浮現幾個問題:「我是不是錯過了什麼?」「現在是不是該改變策略?」「如果我再不追,會不會永遠落後?」

這種心情其實非常正常。

一個不容易回答的問題

在做這投資決定之前,我們或許應該先問自己:「我是否真的了解AI產業,以及我準備投資的那家公司?」這個問題看似簡單,卻不容易回答。

首先,AI產業仍處於快速演進的階段。新的模型、新的應用、新的商業模式層出不窮。今天的技術領先者,未必能保證五年後仍然保持優勢;今天的熱門企業,也未必就是最終贏家。

對一般投資人而言,要深入理解其中的技術演進、競爭格局與商業模式,本來就不是一件容易的事。

其次,即使我們找到真正優秀的企業,也常常面臨另一個難題:價格。

市場對AI的期待極高,因此許多優質企業的估值也被推升到相當昂貴的水準。這些企業或許真的很優秀,但對價值投資人而言,「好公司」與「好價格」是兩件不同的事情。

當股價已經反映了極高的樂觀預期時,投資人未來的報酬空間反而可能受到壓縮。因此,AI投資最大的挑戰,往往不是找不到好公司,而是不知道自己是否真的了解它,以及目前的價格是否合理。

看看專業投資人怎麼做

如果這個問題讓你感到困惑,其實不必太擔心。因為全世界許多優秀的價值投資人,也正在面對同樣的課題。仔細觀察他們的做法,雖然表面上有所不同,但背後的思維卻相當一致。

有些投資人,如湯姆.蓋納(Tom Gayner)、喬爾.葛林布萊特(Joel Greenblatt)等,早已長期持有谷歌、微軟、蘋果、亞馬遜等大型科技企業,因此自然分享到AI發展的紅利。他們並不是因為預測到AI熱潮而買進,而是因為這些企業本來就擁有優秀的商業模式、強大的競爭優勢與穩定的現金流。

有些投資人則採取反向思考。當市場擔心AI將取代傳統軟體公司時,他們反而認為許多軟體企業未來可能成為AI的重要受益者,因此趁市場悲觀時布局。這以查克.阿克雷(Chuck Akre)為代表。

還有一些投資人,例如莫尼希.帕布賴(Mohnish Pabrai),則堅持能力圈原則。他們寧願錯過熱門題材,也不願意把資金投入自己無法理解的企業。即使因此受到市場質疑,他們依然相信:投資不需要每顆球都揮棒,只需要等待真正有把握的機會。

而霍華德.馬克斯(Howard Marks)的態度則較為務實。他認為AI很可能是一場重要的技術革命,但同時提醒投資人不要陷入過度樂觀。既不要完全缺席,也不要孤注一擲,而是在自己能夠理解與承受的範圍內適度參與。

表面上看,這些人的做法不同,但核心原則其實完全一致。

他們共同相信的一件事

無論是保守派、反向投資派,還是適度參與派,他們都有一個共同點:不投資自己不理解的東西。這正是巴菲特(Warren Buffett)所說的「能力圈」(Circle of Competence)。能力圈的重點,不在於圈子有多大,而在於你是否知道圈子的邊界在哪裡。許多投資人最大的錯誤,不是判斷錯市場,而是高估了自己的理解程度。

當一家公司被市場熱烈追捧時,人們很容易把價格上漲誤認為理解,把市場共識誤認為事實。然而,真正的風險往往來自於:你以為自己懂,其實並不懂。因此,比起思考要不要追逐熱門股,更重要的是思考:如果這家公司明天股價腰斬,我是否仍然知道自己為什麼持有它?

如果答案是否定的,那麼風險可能遠比想像中更大。

 

由於AI相關企業在大型指數中的權重已經相當高,因此即使只是持有台灣50、美國S&P 500等市值型ETF,也已經在某種程度上參與了AI革命的成果。Adobe Stock

 

如果真的擔心錯過怎麼辦?

對於完全沒有AI部位的投資人來說,其實也不必走向另一個極端。

與其重金押注少數熱門個股,不如考慮用較小比例的資金參與趨勢。例如配置5%至20%的資產於市值型ETF或AI相關ETF,具體比例則依照自己的風險承受能力而定。

事實上,由於AI相關企業在大型指數中的權重已經相當高,因此即使只是持有台灣50、美國S&P 500等市值型ETF,也已經在某種程度上參與了AI革命的成果。

這種做法最大的好處在於:即使AI持續改變世界,你不會完全缺席;而如果市場的樂觀預期過度膨脹,未來出現修正,也不至於對整體資產造成致命傷害。

投資最困難的地方,不是預測未來,而是承認自己無法準確預測未來。當我們願意承認未知,就會開始重視資產配置,而不是孤注一擲;重視生存,而不是豪賭。保留適度的AI部位,本質上不是在押注自己一定正確,而是在為自己保留參與未來的權利。

其實,不投資AI也沒有關係

最後,或許最重要的一件事是:即使你沒有投資AI,也不代表你是一個失敗的投資人。

巴菲特曾經說過,股票市場不像棒球比賽。在棒球場上,三振就必須離場;但在投資市場裡,你可以一直等待自己喜歡的球路出現。你不必每一球都揮棒。你不必參加每一次熱門題材。你更不需要因為別人賺錢而改變自己的投資哲學。

AI或許真的會改變世界。但即使如此,最終能夠為股東創造長期回報的,仍然是企業的獲利能力、競爭優勢與資本配置能力。熱門題材會輪流更替,市場情緒會起起伏伏,但優秀企業持續創造現金流與價值的本質,始終沒有改變。

因此,如果你看不懂AI,沒有關係。如果你還沒搭上這班列車,也沒有關係。真正需要擔心的,從來不是錯過一個熱門產業;真正需要擔心的,是因為害怕錯過,而離開了自己原本行之有效的投資方法。

投資是一場漫長的旅程。看不懂球路的時候,不妨把球棒先放下。耐心等待下一顆自己真正看得懂、打得準的好球,往往比匆忙揮棒更重要。

而如果你仍然擔心錯過,不妨留下一個小小的席位給AI。這不是因為你確定它一定成功,而是因為你願意用有限的代價,保留參與未來的可能性。

台灣應如何面對半導體及AI相關產業快速成長?

第277期
陳博志
近年台灣半導體及AI相關產業快速成長,並帶動經濟快速成長。Adobe Stock
作者為前經建會主委、總統府國策顧問、台灣大學經濟系主任暨經濟研究所所長。現任台灣智庫榮譽董事長,為台灣經濟發展與國際金融專家。

近年台灣半導體及AI相關產業快速成長,並帶動經濟快速成長,這是值得高興的事。但它和其他經濟變化一樣有利有弊,因此這舉世矚目的巨大利益伴隨的副作用也必然很大。於是國內對這些利弊有不少意見。但這巨大的發展牽動整個經濟體系的相互關聯,有些直覺上好像正確的對策,透過經濟體系的相互影響來看並不見得正確,或者會相互矛盾。

產業不平衡成長 有利也有弊

產業不平衡成長是經濟發展的常態,若非長期以來的不平衡成長,台灣現在大部分人還在做初級的農林漁牧業,而拿和低度發展國家差不多的所得。高成長產業的高成長,正是在發揮其高競爭力的利益而為全國賺更多錢。明白這個道理,我們不要隨便阻礙這成長過程中的各種調整,但我們要很小心地在擴大成長的利益時儘量避免讓副作用擴大,而在降低副作用時也要儘量避免阻礙成長和必要的經濟調整(參見:陳博志,〈不平衡成長是正常的發展方式〉,《台經月刊》,2026年6月)。

部分產業快速成長除了直接使整體所得成長,也會帶動一些相關產業的成長,並可因為規模擴大的效益而提高這些產業未來再繼續發展的能力。但它也會帶來一些可能不良的副作用。第一類重大的副作用是出口成長造成的出超、貨幣升值壓力,以及被外國採取關稅等貿易障礙,因而傷及其他沒有這麼高競爭力及成長動能的產業;第二類副作用是成長產業僱用太多資源並拉高其價格,而使其他產業被排擠;第三類副作用是與成長產業相關的人民所得快速提高,其他人民所得相對變低,甚至絶對所得也變低或失去工作。這些副作用有些可有對策抵銷,有些則不易甚至不宜完全消除。

高成長產業副作用之一:升值及貿易障礙壓力大

高成長產業帶來的升值及貿易障礙壓力很大,也有可能因而造成所謂「荷蘭病」(Dutch Disease),可說是不平衡成長最主要的副作用。因為出超主要雖是由高成長產業造成,但低成長也就是低競爭力產業,通常更沒能力承受升值及外國的貿易障礙,若任由升值或外國提高貿易障礙等情況發生,產業間的不平衡及相關人民所得差距的擴大可能會更嚴重。

出超問題解方:高成長高競爭力產業對外投資

對付出超問題的方法很多,但台灣目前的情況最合適的方法可能是高成長高競爭力產業的對外投資。這不僅可降低出超和升值及被課高關稅的壓力,也可和進口國形成友好合作,並且可降低對低競爭力產業的排擠效果(參見:陳博志,〈赴美投資遠比被課高關稅合理且有利〉,《台經月刊》,2026年1月)。這政策較須注意的只是要設法維持台灣在這些高競爭力產業的全球領先地位(參見:陳博志,〈企業全球布局和產業結構調整要做的整體思考〉,《台經月刊》,2025年12月)。目前政府和相關廠商與美國達成的協議就是走高成長產業對外投資這路線,而且相當成功,可說已去除產業不平衡成長最主要的不良副作用。

 

成長產業排擠既有其他產業的副作用多半是正常的經濟調整,如ICT產業排擠傳統勞力密集產業。Adobe Stock

 

高成長產業副作用之二:低競爭力產業被排擠

除了升值和被外國課高關稅,高成長產業排擠既有其他產業的副作用多半是正常的經濟調整,就像去糖業排擠傳統農業、勞力密集產業排擠糖業,ICT(Information and Communication Technology,資訊及通訊科技)產業排擠傳統勞力密集產業一樣。

要注意的只是其程度和速度是否超出負擔能力,是否有人受到失業等嚴重傷害。產業排擠的方式通常是高競力產業付得起高薪高價,而把某些類人才和資源吸引過去,致使低競爭力產業沒有足夠資源或付不起高薪高價而萎縮,而有些只能在低競爭力產業工作的人力和資源就會失去工作或收入減少。這種造成失業的情況目前似乎不多。若有實際存在的情況,則應依實際問題設法緩解。不少人主張給受排擠產業更多外勞以降低其成本,但這做法卻很可能讓部分勞工薪資面對更大的下降壓力(陳博志,前引2026年6月)。

高競爭力產業對外投資可以緩解這種排擠的可能,但不少人在擔心排擠之同時又反對對外投資。有很多人則主張為了讓高成長產業更方便成長要儘量增加電力供給和降低其價格(參見:陳博志,〈AI會造成缺電危機嗎?〉《台經月刊》47卷5期,2024年5月),要為高競爭力產業培訓和引進更多人力(參見:陳博志,〈AI教育值得注意的經濟問題〉,《台經月刊》,2026年7月),要用不見得合理合法的方法提供高競爭力產業便宜方便的土地(參見:陳博志,〈輝達土地問題卡關該檢討什麼?〉《看》272期,2025年)。而不管這些幫助高競爭力產業的政策之對錯,大家至少都該記得它們會擴大排擠低競爭力產業的作用。

高成長產業副作用之三:造成所得分配變化

至於分配的問題,經濟發展過程一定也會造成所得分配的變化,部分產業成長特別高時也可能使分配變化更快。這種所得分配變化其實可分為三類:功能性所得分配、家庭所得分配,以及世代所得動態分配。

一、功能性所得:即各種生產要素提供服務之所得,如各類工資、利息和利潤。這類價格主要反映它們的生產價值,若沒有獨占和特權因素,競爭力較高的產業及員工拿較高的薪水是合理的事,政府不宜隨便直接干預薪資的變化而傷害自由市場機制(參見:陳博志,〈薪資高低差距和勞力分配比不是低薪問題的重點〉,《台經月刊》,2025年1月)。何況目前薪資高低差距的變化是高薪者增加較高而不是低薪者薪水下降。因此責怪不平衡成長使薪資差距擴大的言論可說是弄錯了問題。

二、家庭所得:包括各種所得在內的「家庭所得分配」才是較該注意及採取對策的地方。家庭所得分配的惡化有一種是高所得家庭所得增加很多而低所得家庭增加較少,另一種是低所得家庭所得絕對金額下降。我們目前並非後一種比較嚴重的情況,雖需注意改善,但不必誇大為社會對立。改善的方法包括改善相關人民的生產力從而提高其薪資等等,都可以努力,但效果可能不大也不快,所以要有耐心長期努力。有些人主張政府要提高工資,但近十年政府和企業已很努力提高基本工資。至於其他工資多為市場決定,政府直接的影響力並不大,政府只能由教育和產業發展等等政策提高勞工生產力,而藉市場機制提高工資。

直接現在就可做或正在做的是改善工資之外的其他家庭所得。高成長產業使政府稅收增加,去年普發一萬就是將來自高成長產業的利益外溢給全民。2025年台灣經濟成長幾乎是全球最高,我們都還普發一萬要救景氣,實在是國際笑話(參見:陳博志,〈民主文化在普發一萬中倒退〉,《看》,270期,2025年)。當時若非政治人物為政治利益而要求普發,而是只發給較弱勢家庭所得相對較低者,改善分配和抵銷產業不平衡成長之副作用的效果就會更大,理由也會更正當。政府收入增加也可用於改善健保、長照、教育等對弱勢人民相對有利的工作。這也可改善實質的家庭所得分配。

去年勞退基金也因為高成長產業股價大漲而為勞工賺了大錢,這也使高成長的利益擴散而改善所得分配。政府稅收及投資利益的增加,若妥善運用,可以抵銷很多不平衡成長的副作用。人民若有更好的機會參與高成長產業投資,如擴大退休金購買股票機會,以及政府準備更多資金投資產業,都可能使高成長產業的利益均霑到更多人民。去年普發一萬乃至各年發放消費券之前,我曾一再主張把政府多的錢拿來投資新產業,包括成立主權基金(參見:陳博志,〈超徵稅款最好用來設立主權基金〉,《看》,265期,2025年),目的都是在發展新產業並讓全民分享利益。這方面我們未來若能做更多,全民都是新產業股東,未來高成長產業造成的家庭所得分配問題就會較不嚴重。

三、世代動態所得:高成長產業若過熱甚至變成一窩蜂投機,也可能讓人忽略未來產業發展,而降低未來新產業發展再換一批人賺大錢而改變所得分配的「動態分配」效果。所以我們此時也要注意提供未來新產業資金和人才,避免投資資金和人才培育不理性也過度被吸引到目前的高成長產業中。國家投資或主權基金、國家金融及產業政策,以及教育政策,都可以更有遠見地引導正確方向及程度,而避免目前的不平衡成長傷害未來國家發展。

經濟問題本來就有很多且相當複雜的相互影響,產業結構改變的問題不只是經濟成長和發展的核心,也廣泛涉及經濟的各個領域,因此其影響更難用三言兩語交待清楚。本文引用了很多其他文章,就是因為相關的很多問題、道理和對策都難在一篇短文中說明清楚。政府和論者都不宜不弄清楚各種相關道理,而用產業結構調整中看到某個現象,就直覺地加以批評及採取頭痛醫頭的政策。

公路局主任工程司楊秉順:淡江大橋維護保養是最難最久的一棒

第277期
謝平平
淡江大橋的主橋塔側轉90度,與通車橋面平行。Adobe Stock

淡江大橋2026年5月舉行通車典禮,許多民眾以步行、騎車、開車等不同方式上橋一覽風光,網上多張美照接連釋出。

交通部公路局北區養護工程分局主任工程司楊秉順。謝平平攝影

交通部公路局北區養護工程分局主任工程司楊秉順。謝平平攝影

 

交通局公路局長林福山表示,淡江大橋「一棒接一棒」,歷經設計、研究、施工、通車等階段,最後一棒落在維護管理上。公路局北區養護工程分局主任工程司楊秉順表示,淡江大橋不但是擁有全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋,更是台灣首座設計年限達到120年的斜張橋,採用許多新式設計及特殊構件,後續維護難度高。未來維護管理將導入「數位孿生」(Digital Twin)AI智慧預測新法,「維護管理是耐力賽,辛苦又艱難。」

 

為因應120年的設計年限,淡江大橋橋墩的外層鋼筋採用鍍鋅鋼筋。公路人公路局粉專

 

保留完美的「淡水夕照」

超過211公尺高的淡江大橋主橋塔,高度接近半座台北101大樓,吸引眾人目光,同時也是維修最難之處。與廣泛應用的預力混凝土橋相較,「斜張橋」除須維護橋面板、橋墩、伸縮縫,還有斜拉鋼纜系統,被歸類為「特殊橋」。楊秉順表示,淡江大橋的特殊設計,不但提升台灣橋梁營造經驗,也拉抬維護管理技術層次。

以往「斜張橋」的橋面,是藉由主橋塔的「橫梁」支撐連結;而淡江大橋的主橋塔卻側轉90度,與通車橋面平行。然而,沒有橫梁的主橋塔猶如童話故事中的美人魚公主,為了浮出水面而犧牲了自己善游的本能——漂浮在淡水河上,倚靠鋼纜連結通車橋面、倚賴HFR(Hydraulic Fuse Restraint)「速度型液態黏滯性阻尼器」進行消能,對抗地心引力及外力。

這是一項全新的設計,因此橋身藏有許多特殊構件,主橋塔設置HFR阻尼器之外,靠近八里、淡水的二側橋墩也裝設有FVD(Fluid Viscous Damper)「液態黏滯阻尼器」,為主橋塔阻尼器的二道防線;其他橋墩則有錨固鋼纜,用以抵抗橋面鋼箱梁因不平衡載重、地震所產生的上舉力。

透過混凝土防蝕塗裝、鍍鋅鋼筋二道防線,可確保主橋塔、六座橋墩耐用年限達到120年。而其他附屬結構則需定期換修,例如斜張鋼纜系統為65年一換,鋼構塗裝為25年、混凝土塗裝20年等。

面迎強勁東北季風的淡水河口,許多民眾擔心鹽害、強風、高浪導致橋身受損。楊秉順表示,橋身為全焊接工法,無螺栓與孔洞,就少有臨海常見的鹽害;組成橋身的鋼箱梁為耐候型鋼材,外緣設計圓順,可減少鹽分例子附著,防蝕塗裝膜也厚達435μm(1μm=10-6公尺)。

他也表示,養護計劃並非只看單一構件,將會與設計、施工單位繼續監測、討論,逐步調整維護的管理值。

 

淡江大橋的養護計劃未來不只借重人工經驗,也將導入「數位孿生」技術,納入3D BIM預測。Adobe Stock

 

未來將導入「數位孿生」技術

面對台灣位於歐亞板塊、菲律賓海板塊邊界,地震頻發,札哈‧哈蒂(Zaha Hadid)設計團隊曾在德國、丹麥、台灣等實驗室,進行風力、水力、地震力、甚至是北部三角斷層的研究計劃,模擬二百年重現期流量、極端波浪條件等,作為設計橋梁細部的依據,也在過程中導入可維護性,未來若遇震,需要補強,將會以「構件抽換升級」與「先進材料應用」為主。讀者可想像為「橋梁微創手術」,不需大動作敲除橋身結構。

楊秉順強調,淡江大橋的設計、施工皆屬台灣標竿,養護計劃未來不只借重專家經驗,也將導入「數位孿生」技術,納入3D BIM(Building Information Modeling,建築資訊模型)預測以及自動化監測通報、預警與通報,水位預報模擬、雲端維護提醒、碳排放監控等多重功能,開啟養護新年代。

數位孿生,又稱數位分身或數位對映,是指在虛擬世界中建立一個實體物件、流程或系統的精確虛擬複製品。數位孿生系統近年已成國際趨勢,日本明石跨海大橋已經採用,台灣也非首次使用,但在橋梁養護上,是首次加入如此多種功能。

楊秉順表示,工程是耐力賽,養護為最後一棒,也是全生命週期最長的一棒,目前淡江大橋養護計劃雖已有初步計劃,但設計與施工單位仍在持續監測現場。施工單位預計在明年第二季將監測系統移交北區養護工程分局,屆時將有較為完整的維護管理作業計畫。

 

 

 

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地為達董座周東陽:談鋼纜與橋不斷創新的工藝

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第277期
謝平平
全球鋼纜巨擘Dywidag在台子公司「地為達」董事長周東陽(右)。謝平平攝影

70年前,世上第一座斜張橋──斯特倫松德大橋(Strömsund Bridge)在瑞典通車,當時的鋼纜設計十分簡單。而2026年通車的淡江大橋已可挑戰「不對稱的斜張鋼纜」支撐625公尺的主橋段,八里端到主橋塔450公尺的單一跨距,居世界之冠,顯示技術已有長足進步。

鋼纜系統由德國百年大廠Dywidag負責,該公司在台子公司「地為達」董事長周東陽表示,每座斜張橋的條件、索力都不同,會據此調整斜張鋼纜系統;更值得注意的是,斜張鋼纜的製造與設計正隨著時代不斷進步。

 

淡江大橋挑戰「不對稱的斜張鋼纜」支撐625公尺的主橋段,八里端到主橋塔450公尺的單一跨距,居世界之冠。交通部

 

鋼纜不再裸身,有套管了!

1956年,斯特倫松德橋使用當年最先進的鎖固型鋼纜(Locked Coil Strands),由Z字形鋼絲互相卡緊,以防雨水滲入,當年沒有酸雨,這樣的設計足以防蝕。

24年前完工的台北大直橋,鋼纜外側已有套管,內部並灌入水泥砂漿,防止雨水入侵與紫外線之害。鋼纜加上套管的做法,在斯特倫松德橋通車後的幾年內,因為化學材料的進步而問世。但當時為聚乙烯(PE)套管,大直橋已是高密度聚乙烯(HDPE),抗衝擊、耐候性更佳。高屏溪斜張橋興建時,將水泥砂漿換成防蝕油脂(微晶蠟),防蝕效果較佳。

「但這種做法也落伍了,因為不能更換鋼纜,現在講究鋼纜的生命週期。」亦即淡江大橋在通車65年後,維護管理單位不需動到橋身結構,就能抽換鋼纜。

而Dywidag的外套管有雙螺紋專利,可降低風阻係數,雨水可順著螺紋離開套管。淡江大橋對風阻係數的標準,為15級風(強颱)、風速每小時180公里,因此外套管還送往法國營建中心實驗室進行風阻試驗,並在丹麥實驗室進行風雨振動試驗。

周東陽透露,目前最新技術是將LED燈直接鑲在套管表面,直接控制鋼纜明暗,成為橋梁燈光計劃的一環。

不但套管革新,淡江大橋每根鋼索皆單獨設計阻尼器,在每15至20秒振動20次的頻率發生時,阻尼器會被啟動,使振幅降低一半。

鋼纜從大個兒變身小仔樣

鋼纜可說是斜張橋的生命,從最早的鎖固型鋼纜發展到高強度鋼絞線(Strands),克服了容易震動斷裂與生銹的問題,全球三大斜張鋼纜廠都與營造業相關,歷史悠久,承襲德、瑞嚴謹製程,因而受到信賴。

目前最新的鋼纜為「超高強度鋼絞線」(Ultra-High-Strength Strands),承受力量更大,適用於超大跨距運動場、機場、晶圓廠等。

周東陽表示,斜張橋往往受限於端錨尺寸,橋塔不能瘦身,未來若使用超高強度鋼絞線,也可能改變斜張鋼纜的設計,或可安裝監測系統。

 

淡江大橋共有94股鋼纜,最長為442公尺。圖為主橋塔在左右橋墩合併後,板模以自動爬模系統運送。交通部

 

為淡江大橋進行的全新測試

淡江大橋共有94股鋼纜,最長為442公尺,鋼絞線由七線圓切面的鍍鋅、冷軋、平滑鋼線組成,這些纏繞成束的鋼線低鬆弛性、無銲接,共有109、91、73、61、55束等五種不同股數的鋼索,配置則依據鋼纜長度、橋面角度、施工需求、完工載重等而有不同。

主橋塔施工至第30昇層左右,開始裝設鋼纜,但在一年半前,Dywidag已先行完成四次測試。

「水密性試驗是台灣首次要求進行。」周東陽解釋,一般測試多在200萬次往復載重的疲勞行為之後進行,例如測試鋼纜強度,以確保多年之後,鋼纜強度折減仍合乎規範;而「滲漏」試驗則是在疲勞行為後,將鋼纜端錨泡入3公尺高的紅墨水缸72小時,之後拆解端錨,內部必須無任何紅色痕跡,才能證明達到「水密」等級。

Dywidag為國際傳統預力鋼筋混凝土橋、斜張橋的龍頭,此次為淡江大橋進行四次全新、全尺寸試驗,主因其為世界級工程,即使美國後拉預力學會允許沿用先前測試結果,但為免業主擔心,因此決定執行全新試驗。周東陽表示,這就是德國企業精神,先把後果考慮在前端,「施工當然辛苦,但是我不緊張,也不害怕。」

周東陽調集擁有大型斜張橋經驗的工程師來到淡水,包括:菲律賓、柬埔寨、越南、台灣等國家,他不擔心施工現場,只要求人員必須晚上9點就回家休息,「按部就班,一定比趕工快。」或許只有一件事情讓他擔心——30人的施工團隊,只有5人敢站在高空平台上作業。

淡江大橋在5月順利通車,讓台灣再次受到全球矚目,周東陽也期望,該橋能成為橋梁工程的範本,讓台灣土木人繼續走上專業道路。

 

 

 

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謝平平
工信工程副總經理劉永慶。謝平平攝影

「遠望淡江大橋,非常纖細,真是藝術品,但這也是它標不出去的原因。」在工程中衝鋒陷陣多年的「工信工程」副總經理劉永慶眼中綻放著光芒,因為這是他打過最辛苦的一仗——台灣首次以美學為主的土木工程。

2023年初,他剛到工地時,看到公司精英集結此處,號令無法統一,他重新調整團隊,提升進度;2026年5月通車前二個月,淡江大橋前封路進行輕軌工程,完工希望渺茫,他強硬爭取施工空間與時間。靠著絕對執行的魄力,淡江大橋順利通車,且工程零傷亡,完美收官。

頂著外界都不看好、準備解約的巨大壓力,劉永慶重新擬定作戰計劃,包括風險管理。

 

淡江大橋主橋塔準備封頂,塔吊司機在工程期後期,直接在上方一整天,不下塔吊。公路局公路人粉專

 

人對,事情就好辦

淡水河的美景,令曾在淡水居住與作畫達二十餘年的日治時代畫家木下靜涯終身難忘;但工程的艱辛,也讓劉永慶難以忘懷。東北季風為漁民帶來豐碩鰻苗,但吊掛高空的模板瘋狂360度打轉,塔吊下方全員屏息,還好吊車手(塔吊司機)沉著以待,待風速減慢,迅速完成吊裝。

劉永慶要求指揮手、塔吊司機、監工人員必須固定,以培養對環境、爬模系統的熟悉度,新工班嚴禁上主塔。「一顆螺絲鎖得好不好,可能關乎混凝土澆置作業的成敗。」監工無法24小時站在同處,在連續施作工程、高空作業中,更沒有第二次查驗機會,一切只能靠人員的工安意識。在人、機、料三分天下的工地現場,他強調,「人對,事情就好辦。」

例如常被大家抱怨難相處的模板系統施工廠商,劉永慶卻非常認同,「他很龜毛,但我很肯定他,因為他的高空作業,讓我很放心。」而現場24小時輪班的塔吊司機,隔天要上工,前一晚聚餐,絕不飲酒。

除了自律的工班,合作廠商的高效率,也是此次淡江大橋成功的關鍵。

在工信工程的合作團隊中,沒有大型公司,多是如:建山機械、崴肯顧問、國祥營造等中小型企業,原因是大公司都知道淡江大橋難度大,「不成功,便成仁」,因而拒絕加入。但卻因此鑄就一批默契絕佳的團隊,在工地盯場的不是經理,而是總經理、副總經理,一有問題,現場就地開會討論,立赴行動,效率超高。

 

淡江大橋主橋塔基礎的環撐。劉永慶提供

 

業主、施工方、合作廠商三方齊心

但現場氣氛並非一開始就如此諧和。

初始,外界不看好淡江大橋能完工,劉永慶天天被叫去開會,工作氣氛低迷,他只能不斷想辦法解決問題。當第四昇層以短短17天完成後,士氣大振,工程進度開始有廠商達標,「本來大家都在檢討別人,後來變成自己不要成為拖進度的老鼠屎。一個帶一個,加快了工程腳步。」他感嘆,相互指責不會讓團隊變好,唯有業主、施工方、合作廠商三方齊心,才能改變一切。

 

水中阻尼板正在沒入水中,以避免鋼箱梁與風力共振,越晃越劇烈。劉永慶提供

 

劉永慶也認為,工程或許有神明護佑,三年沒有受到颱風之害,而興建圍堰保護層當下立刻需要25公尺的鋼版樁,船期6個月,加上俄烏戰爭,進口無望。跳腳之際,卻聽聞台中電廠剛好進口一批鋼版樁,因變更設計而放棄使用,正好替淡江大橋的圍堰保護工程解決燃眉之急。

 

淡江大橋塔吊司機24小時輪班工作。公路局公路人粉專

 

業界都知道,當初工信工程的困難有多巨大,但劉永慶抱有絕大的信念,「我去,就一定要完成。」客觀因素是牽涉公司名譽、銀行信用,主觀因素則是他身為土木人的堅持。施工期間,不敢休假,年假初三就上工,拚到最後一刻。但近日潤泰集團總裁尹衍樑辭世的消息,也讓他體會到工作不是唯一,應重新思考人生排序。

 

 

 

 

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