在中国大陆，共享单车的推动似乎不太容易。图为北京共享单车公司ofo的员工正在清理被遗弃的共享单车。Getty Images
第180期
在台湾，「微笑单车」YouBike已经深入民众生活，目前已遍及台北市、新北市、桃园市、新竹市、台中市、彰化县等地区。尤其是台北市，YouBike几乎随处可见。不过，这个成功经验不一定可以复制。以中国大陆为例，推动共享单车似乎没那么容易。
营运仅5个月，重庆市「悟空单车」公司宣布退出市场，成为大陆首家倒闭的共享单车公司。据悉，「悟空单车」当初投入的自行车有九成失踪，损失逾百万。「悟空单车」的营运商重庆战国科技有限公司13日宣布，自2017年6月起，正式终止对「悟空单车」提供支持服务，退出共享单车市场。
据「悟空单车」创办人雷厚义介绍，公司刚成立时，在重庆总共投放1,200辆自行车。其中一半投放在大学城，其余投放在市区。因为采用的是机械锁，有90%的车已失踪找不到了。这次失败，团队赔了人民币上百万元。
雷厚义表示，退出市场是因拿不到顶极的供应链资源。「悟空单车」合作的都是小厂商，产品质量上不是特别好，车子容易坏。而摩拜、ofo都和全球最大的供应链厂商合作，「悟空单车」无法与竞争对手抗衡。
「共享单车」自2016年年底在大陆蜂拥而上，呈爆炸式成长。不过，原本可以凸显共享资源的「共享单车」，却成为城市新乱象，偷车、毁车、弃车、占道乱停车等现象频出，达到近乎失控状态。
有回收业者表示，共享车最有回收价值的车架，即钢铁或铝合金制品，回收价仅为每辆10几元人民币，有些甚至只值4至5元，因而业内人士不愿回收。
据不完全统计，目前中国已有共享自行车企业至少23家。今年共享自行车投放总量近2,000万辆。但《南方周末》指出，自行车报废后，或会产生近30万吨废金属，相当于5艘航母所需钢铁的重量。
