亞果遊艇集團8月3日與台中港務分公司總經理陳榮聰簽約，5年將斥資10億打造「亞果台中國際遊艇碼頭」，總面積約10萬平方公尺，包括遊艇休憩、海洋教育、藝術親子遊樂功能等。台中港也是該公司繼澎湖、台南、高雄之外的第四個遊艇碼頭，今年10月舉行的台鋼集團TSG帆船賽將從台中啟航。董事長侯佑霖透露，台北遊艇碼頭即將啟動。
隨著台灣遊艇與帆船數量持續增加，對專屬泊位需求日益增加，南台灣目前估計有600個泊位，而中部相較之下，顯然較為缺乏。
亞果遊艇在2023年底拿下「臺中港 20A、20B 水域暨觀光遊憩商業區土地投資興建暨租賃經營商港設施經營案」，分為二期開發，第一期國際遊艇碼頭泊位將於2024年底完工。
此外，該案包括59,035平方公尺陸域面積、48,763平方公尺水域面積。水域部分將興建101席泊位，可停放40呎至125呎遊艇。陸域部分則將打造全台首座遊艇展銷中心，並設置龍門吊、堆高機、立體船體岸置場等設施，提供遊艇維修、補給服務；另將興建遊艇大街商場，連結三井台中港Outlet，形成台中港遊艇、購物新型休閒商業型態。
亞果遊艇董事長侯佑霖（右二）8月3日與台中港務分公司總經理陳榮聰（左二）簽約。謝平平攝影
台中市副市長鄭照新表示，台中海線開放觀光呼聲已久，除了梧棲漁港、三井台中港Outlet，今日大安媽祖園區已舉行媽祖雕像開工儀式、位於清水的台中市海洋生態館將在2025年Q1試營運、大甲松柏漁港「生鱻市集」7月開幕熱鬧滾滾，亞果台中國際遊艇碼頭的加入，為海線觀光休閒產業之集大成。
今日簽約儀式，交通部長李孟諺、立法委員蔡其昌、台灣港務公司董事長李賢義等皆到場觀禮，蔡其昌更表示，2025年將有望推動國際郵輪停泊台中港。
而今年10月「TSL Regatta 台鋼集團TSG 帆船賽」將從亞果台中國際遊艇碼頭啟程，過境澎湖、終點抵達台南，藉運動賽事推動台中中部遊艇發展，並樹立中台灣國際遊艇觀光門戶的形象。
2018年，亞果遊艇以台南為出發點，將使用率極低的安平港建置為「台南安平遊艇城」，水域、陸域面積達12公頃，包括遊艇會、海洋學院、海景餐廳、新加坡知名悅榕集團合作之悅椿度假酒店、泊位房產等。第一期62個泊位停泊率已達九成。
而位於高雄的愛河灣遊艇，亞果則引進全球頂尖遊艇碼頭品牌Walcon Marine Australasia，將該區打造成台灣首座5G智慧碼頭。
而澎湖則有亞果澎湖遊艇碼頭、亞果青灣山城、澎湖國際遊艇中心等，加上亞果台中國際遊艇碼頭與即將啟動的台北遊艇碼頭，將可提供會員、船處、遊客多樣化的台灣海陸休閒體驗。
