美國兩大科技億萬富豪：特斯拉（Tesla）與SpaceX執行長馬斯克（Elon Musk）、亞馬遜（Amazon）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）長期在太空領域針鋒相對，如今卻出現罕見的相互欣賞場面。貝佐斯近日披露，過去26年來，他已自掏腰包向旗下太空公司「藍色起源」（Blue Origin）投入280億美元。這筆驚人的投資不僅讓外界重新審視他的太空雄心，也意外贏得對手馬斯克的公開稱讚。
馬斯克10月在社群平台X上看到貝佐斯談論投資規模的影片後立即回應：「Bravo！」（好樣的！）稱許：「我很高興貝佐斯如此重視太空事業。」
對於這兩位經常隔空交鋒的億萬富豪而言，這番表態顯得不同尋常。
貝佐斯首次披露驚人投資
貝佐斯10月7日首次公開披露他為太空夢想付出的巨額資金。他表示，自2000年創立「藍色起源」以來，他個人累計投入280億美元。這家長期依賴創辦人財富支持的太空企業，最近首次向外部投資者融資，籌集超過100億美元。
貝佐斯解釋，過去不願引入外部資本的原因，是他希望先確保公司能夠為投資者創造合理回報。他說：「現在我對藍色起源的財務前景已經有了比較清晰的認識。」
據「彭博億萬富豪指數」（Bloomberg Billionaires Index）顯示，貝佐斯在採訪當時的身家大約2,850億美元，對全球最富有的人之一而言，280億美元的投入絕非小數目。
「藍色起源」準備上市
藍色起源最新一輪融資標誌著公司發展進入新階段。這輪融資對藍色起源的估值達到約1,400億美元。
貝佐斯還首次明確談及公司的上市前景。他說，藍色起源未來很可能進行首次公開募股（IPO），但需要數年時間。他認為：「總有一天藍色起源會上市。」隨著公司商業前景逐漸明朗，成為一家上市公司可能是合理的選擇。
藍色起源近年來已經獲得「美國國家航空太空總署」（National Aeronautics and Space Administration，簡稱NASA）及「美國太空軍」（United States Space Force，簡稱USSF）價值數十億美元的契約，其中包括參與美國重返月球的「阿提米斯」（Artemis）計畫。
不過，與馬斯克創辦的太空探索技術公司（SpaceX）相比，藍色起源在商業發射領域仍然面臨巨大挑戰。
今年5月，藍色起源的「新格倫」（New Glenn）火箭在一次靜態點火測試期間發生發射台爆炸事故，迫使後續發射計畫延後。貝佐斯說，公司計畫12月恢復新格倫火箭的飛行。
從爭奪到嘲諷 恩怨不斷
馬斯克與貝佐斯之間的競爭已經持續多年，不僅爭奪火箭發射市場，還曾經針對美國政府契約、發射設施、技術專利，以及工程人才的爭執。馬斯克過去甚至諷刺藍色起源是「Sue Origin」，嘲笑其透過訴訟（Sue）應對商業競爭。
兩人的分歧也延伸至太空開發理念。馬斯克長期主張建立火星殖民地，將人類發展為跨行星文明；貝佐斯更加重視地月空間的開發，希望逐步將重工業轉移至太空，在月球上建立長期基礎設施。
雖然競爭激烈，兩人並非始終相互敵視。馬斯克此前解釋，他經常調侃貝佐斯的部分原因，是希望刺激貝佐斯更加努力地推動藍色起源的發展。
所以這次公開稱讚或許不完全令人意外。對於同樣投入巨額資源探索太空的馬斯克來說，貝佐斯持續26年的投資，至少證明了後者並非把太空探索當作富豪的消遣。
貝佐斯瞄準2028年登月
除了談論投資與上市計畫，貝佐斯還強調，美國必須在新一輪登月競賽中領先中國。他認為，美國有望在2028年實現載人登月，而藍色起源希望提供關鍵支持。「我們必須在登月競賽中擊敗中國，我相信我們能夠做到。」他說。
貝佐斯強調，未來的目標不只是讓太空人短暫登陸月球，更重要的是建立能夠維持人類長期活動的基礎設施。
他還提出了極為大膽的商業航太發展目標：先實現每天一次太空飛行，再增加至每小時一次，最終希望達到每分鐘都有飛行任務。
貝佐斯承認，公司團隊都認為這個設想太過瘋狂，但他相信，許多現在看似不可思議的技術，未來都有可能成為現實。
隨著藍色起源獲得百億美元融資，馬斯克與貝佐斯的競爭進入新的階段。雖然兩人對人類未來在太空中的發展路徑有不同構想，但都在押注一個共同的判斷：太空產業未來的規模將遠遠超出人們的想像。
馬斯克罕見的這一句「好樣的」，讓外界看到在商業競爭與個人恩怨外，這兩位科技巨頭至少有一點共識──太空探索值得投入巨額財富，並為之奮鬥數十年。