本次調查顯示，2025年台灣進口小型包裹總件數年增11.4%突破6500萬件、進口金額年增14.7%達NT$752億，創下歷史新高。
不同於2018至2020年因調降進口免稅門檻形成的階段性拆單進口高峰，2024及2025年進口包裹價量同步擴張的成長特徵明確反映出跨境網購市場消費力的實質成長，顯示在日趨嚴謹的法規監管下，台灣消費者對海外跨境網購交易的消費熱情仍持續不輟。
另一方面，疫情期間累積的線上消費紅利消退後，台灣境內電商市場自高速擴張轉入低度成長，2024及2025年產業規模年增率僅達3.0%及3.4%，成長動能明顯放緩。
本土電商龍頭momo購物網(富邦媒體科技)2025全年合併營收年減3.5%，為上市以來首次出現年度衰退，與近年維持雙位數成長的跨境電商進口趨勢形成顯著差異。
進一步以整體金額計算，跨境電商進口規模已達境內電商市場的11.2%、首度突破一成門檻，再次凸顯海外電商跨境直送的「高哩程購物模式」已正式成為台灣消費者的日常消費型態，甚至在流量與消費支出方面對於本土電商市場形成一定程度的分流效應。
未來流通研究所針對台灣「跨境電商進出口」關鍵數據進行調查分析，並持續追蹤歷年跨境快遞小型包裹進出口件數、總金額，及每件包裹平均單價變化，結合大型綜合電商平台海外流量佔比變化、全球消費者電商資訊主要SNS接觸管道等關鍵指標進行分析，做為掌握產業變化動向的參考基礎。
進口包裹總量年增11.4%突破6500萬件
近十年(2015至2025年)台灣進口小型包裹總量自1883萬件攀升至6510萬件，累計成長幅度達245.8%；同期間進口包裹金額自NT$249億增至NT$752億元，累計成長幅度達202.4%。
根據關務署統計，完稅價格低於NT$2000元免稅門檻的低價包裹總量佔整體快遞包裹進口規模比例已逾80%，不僅反映出跨境電商包裹小額、高頻的交易特性，也意味著消費者跨境購物模式正快速普及。
來源結構方面，關務署指出，台灣小型快遞包裹主要來源國依序為中國大陸、香港、南韓、日本及美國，其中中國大陸與香港合計進口佔比逾90%，高集中度結構顯示台灣消費者跨境網購交易相當依賴中國跨境電商平台體系、商品供應鏈與其極具價格優勢的物流配送體系。
出口金額年減4.3%至NT$170億
不同於進口包裹的長期強勢擴張走勢，出口小型包裹價量規模與成長幅度均相對有限，間接反映出業者取道跨境電商包裹直送模式銷往海外市場的拓展動能不足。
2015至2025年間，台灣出口包裹總量自684萬件降至540萬件，累計衰退幅度達21.1%；同期間出口包裹金額則自NT$185億降至NT$170億，累計減幅達8.2%。
進一步觀察歷年走勢，可以看到出口快遞小型包裹數量於2020年疫情期間達到756萬件歷史高峰後即持續回落，2025年出口總量年減5.3%，為連續第5年陷入衰退；出口金額則於2021年達NT$198億元高峰後出現下滑，2025年年減4.3%。
不過，雖然跨境電商出口成長相對平緩，但特定業者仍長期投入跨境電商通路布局與海外市場經營。尤其大型跨境電商平台近年逐步自單純銷售通路轉型為整合物流、金流、營運與行銷資源的跨境基礎設施提供者，成為推動商品數位出口的重要引擎。
Facebook、Instagram、YouTube具主導優勢
根據DHL發布2025年全球電商產業趨勢報告顯示，全球約60%的消費者曾藉由網路向海外零售商或電商平台購買商品，顯示「高哩程購物模式」正快速發展成為全球民眾的日常消費模式。
尤其近年社群平台自單純的內容分享工具，轉型為結合內容、推薦與購物的交易入口，品牌商與中小型賣家透過Facebook、Instagram、TikTok、YouTube等SNS管道即可直接觸及全球消費者，不僅大幅降低海外觸及難度與成本，亦能夠結合短影音、KOL推薦與直播帶貨等多元內容型態，將商品內容嵌入社群互動情境中，消費者在接觸內容的同時即可完成購買決策，使社群商務成為推動跨境電商近年加速成長的核心動能之一。
購買品類方面，社群型消費者電商消費呈現出明顯的內容導向型特徵，TOP 3主力購買品項依序為服飾(63%)、電子產品(57%)與鞋履(52%)，顯示社群型消費者購買行為主要集中於具高視覺呈現程度、高討論熱度、且較易透過內容傳播與互動觸發購買動機的商品類別(例如穿搭分享、開箱影片、科技產品評測與KOL推薦等)，使相關品類在社群導購環境中更具曝光與轉換優勢
Z世代在Instagram與TikTok的使用比例顯著高於其他世代，顯示年輕消費族群更依賴短影音與即時社群平台作為商品資訊來源；相較之下，千禧世代、X世代與嬰兒潮世代均以Facebook為主要資訊入口。