挪威國家自行車代表隊國手、擁有多項世界第一頭銜的Gunn-Rita，
與美利達共譜一段至今仍為車壇所津津樂道的冠軍奇緣……
自2005年起，美利達自行車首度入選「台灣國際品牌價值調查」前20大，至2007年，美利達品牌價值已經高達台幣30億元。單靠兩個輪子、一個把手，一個幾近被淘汰的「交通工具」，美利達怎麼創造出它的價值？自行車界的老二怎麼突然躍上國際知名品牌舞台？
鴨子划水 美利達車隊登上國際舞台
美利達公司官方網站寫著：「美利達車隊豐富了我們的國際視野，拉進了我們和消費者間的距離。」事實上還不只如此，因為這也是美利達躍上國際舞台、MIT（Made In Taiwan，台灣製）揚威國際的關鍵所在。
1995年起，美利達開始投資車手，1998年在UCI（自由車聯盟）成立「美利達國際車隊」（Team Merida International），整個團隊包括行銷、研發、後勤等全員動員，全力配合車隊運作以爭取好成績。副總經理鄭文祥表示：「就像是鴨子划水，有動靜卻沒有令人滿意的成績。」雖然投資成果無法預期，美利達始終沒有放棄車隊經營，直到2001年的一個機緣，產生了意想不到的成果。
慧眼識英雄Gunn-Rita為美利達奪第一冠
挪威國家自行車代表隊國手、曾經擁有多項世界第一頭銜的Gunn-Rita，在2001年卻因訓練過度、壓力超過負荷而陷入低潮，甚至幾乎要放棄選手生涯。美利達適時給予支援。談到美利達與Gunn-Rita簽約，鄭文祥表示：「真是很大賭注與風險。」
身體疲憊到無法正常作息，失意、消沈的Gunn-Rita，因為與美利達簽約而重燃希望與信心。2002年9月Gunn-Rita重新出發，一舉奪得世界錦標賽冠軍，也是美利達車隊第一個世界冠軍。當Gunn-Rita在自行車世界錦標賽頒獎台上牽著隊友的手高唱「We are the champion!」（我們是冠軍）時，Merida同時也首次以世界冠軍之姿震撼全球車壇，美利達王朝從此奠基。
失意的千里馬，遇上慧眼獨具的伯樂，Gunn-Rita與美利達共譜一段至今仍為車壇所津津樂道的冠軍奇緣。至2008年止，Gunn-Rita總共為美利達贏得多項世界杯女子冠軍，其中包括最重要的2004雅典奧運金牌，讓她成為世界排名第一的選手。2003~2006年，美利達國際車隊也連續四年蟬聯代表世界第一的「年度最佳車隊」榮銜。
簽下Gunn-Rita，事實證明，美利達沒看走眼，押對了至寶！
透過選手的參與設計、研發、測試與競賽，美利達企圖以「世界冠軍」來證明美利達自行車是全世界最好的自行車。美利達做到了，沒有一點僥倖。鄭文祥表示：「美利達車隊網羅了許多頂尖選手，讓美利達自行車歷經了最嚴苛的賽場洗禮、最挑剔選手的考驗。車手也以能騎乘最頂尖、最能發揮性能的車子出賽為榮。」
台灣之光 冠軍加持形象加分
隨著選手參賽與得獎，透過媒體轉播，綠色火焰的美利達logo，一次一次打入全球車友的印象中，成為車迷熟悉的品牌。Merida的品牌效藉由車隊優異表現持續在車壇發酵，美利達比王建民更早成為台灣之光。
根據針對歐洲自行車消費者調查，認為「Merida」是知名品牌的認同度由35%成長到49%，顯示「Merida」的國際品牌形象已普遍獲得認同。此時，美利達車隊的成就也吸引福斯汽車（Volkswagen）、瑪吉斯輪胎（Maxxis）等知名品牌的青睞，而於2004年共同註冊成立Multivan-Merida Biking Team。「咱們種樹大家乘涼，」鄭文祥談到合作案時表示：「以分享概念讓美好果實與人共享，同樣的，美利達以後也能以較少的投入，獲得加乘的效果。」
2007年底，包括Gunn-Rita在內的美利達車隊來台參加八卦山美利達杯單車嘉年華，許多車友為一睹巨星風采以及與高手中的高手「競騎」而擠爆會場，美利達車隊效應延燒到台灣島內，再次掀起自行車運動風潮。
2008年8月，美利達車隊將有挪威Gunn-Rita、西班牙Jose Hermida與瑞士Kalf Nael等國際好手，騎著美利達最新款的「96至尊」登山越野車，角逐奧運金牌。除了參賽選手的表現外，台灣也正以MIT的國際品牌，爭取世界級的榮耀。
