繼福特汽車（Ford Motor）之後，通用汽車（General Motors）近日也宣布，將使用電動車巨頭特斯拉（Tesla）的超級充電系統。市場分析認為，特斯拉充電標準看起來有望成為美國的行業標準。
特斯拉6月同意，從明年開始向通用開放1.2萬個特斯拉超級充電樁。不過，通用旗下汽車主目前需要一個適配器才能使用這些充電樁，但從2025年起，通用將配備特斯拉充電介面，屆時將可直接使用。通用汽車首席執行長芭拉（Mary Barra）說，使用特斯拉的超級充電站不但可以加速普及電動車，也將推動該行業在北美實行相同的充電標準。預估本次合作可幫助通用節約至少4億美元的電動車充電建設費用。
福特和特斯拉也在5月達成類似協議，福特車主可以使用超過1.2萬個超級充電樁。福特兩年後生產新的電動車系列時，將採用與特斯拉相同的充電硬體。
北美市場這三家最暢銷電動車製造商之間如此的合作極為罕見。特斯拉、通用和福特汽車現在占有美國電動汽車銷量約70%，隨著大型車廠聯合起來，將對其他公司構成壓力並就充電硬體標準達成一致，即全部使用特斯拉的北美充電標準（North American Charging Standard，簡稱NACS）。
白宮也強調，特斯拉充電樁只要允許其他採用聯邦政府支持的CCS充電標準的車輛充電，就有資格獲得數十億美元的聯邦補貼。CCS是美國政府發布的一項電動車充電標準。採用該標準的公司可獲得聯邦補貼，在全國最繁忙的道路上（共計約7,500英里）設立新充電站。
迄今特斯拉在北美擁有17,711座快速超級充電站，約占總數的60%。此外，還有近1萬個帶有特斯拉插頭的「Destination」充電樁給汽車充電。特斯拉表示，「美國各地的部分特斯拉超級充電站將很快向所有電動車開放。」
美國聯邦政府計畫到2030年將美國50%的新車轉變為電動車，並生產50萬座電動車充電設備，目前為止約有13萬座。
